Porsche Cayenne • 2015 • 266,000 km

Publisert 05/08/2025
|
Califica este vehículo

Porsche Cayenne • 2015 • 266,000 km

Penger
20,000 EUR
Lisbon, Carcavelos

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Porsche
modell
Cayenne
år
2015
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
266000 km

beskrivelse

Porsche Cayenne S E-Hybrid 20000€ Mês de Registo Agosto Ano 2015 Quilómetros 266 000 km Condição Usado Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 2 995 cm3 Potência 416 cv Segmento SUV / TT Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Tracção Integral Emissões CO2 79 g/km Marca Porsche Modelo Cayenne Versão S E-Hybrid Cor Cinzento Nº de portas 5 VIN WP1ZZZ92ZGLA59583

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2015 Porsche Cayenne er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Cayenne i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2015 Porsche Cayenne (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Carcavelos, Lisbon is a smaller market — comparable Porsche Cayenne listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Porsche Cayenne som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Cayenne in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carcavelos rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Porsche.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne Cayenne, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Porsche Cayenne, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Lisbon, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Lisbon, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Porsche Cayenne, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Porsche Cayenne i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Porsche Cayenne, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.