BMW 5 Series • 2010 • 170,000 km

Cyhoeddwyd 11/14/2021
|
Califica este vehículo

BMW 5 Series • 2010 • 170,000 km

Arian Parod
11,350 EUR
Asturias, Allende (Vibaño)

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
BMW
Model
5 Series
Blwyddyn
2010
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
170000 km
Math o danwydd
Petrol

Disgrifiad

Comodidad Aire Acondicionado Ajuste eléctrico de asiento trasero Ajuste lumbar Apertura y arranque sin llave Asiento del copiloto abatible Asientos calef. Asientos eléctricos Asistente al arranque en pendient Cámara de aparcamiento Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Navegador Pantalla frontal Portón trasero électrique Reposabrazos Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Start/Stop automático Techo solar Ventanas tintadas Ventilación del asiento Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Ordenador Radio Radio digital Sistema de sonido USB Extra Asientos deportivos Catalizador Control por voz Freno de estacionamiento electrónico Llantas de aleación Paquete Sport Porta esquís Sistema de lavado de faros Suspensión deportiva Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Airbags laterales Airbag trasero Alarma Asistente al frenado de emergencia Asistente de luz de carretera

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2010 BMW 5 Series hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 BMW — mae'r rhan fwyaf o 5 Seriesau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Allende (Vibaño), Asturias un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer sedanau. Mae rhestrau BMW 5 Series cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am BMW 5 Series hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Allende (Vibaño) rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same BMW.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 5 Series hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y BMW 5 Series hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BMW 5 Series, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old BMW 5 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Allende (Vibaño), Asturias, mae BMW 5 Seriess cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y BMW 5 Series hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.