Mercedes-Benz C • 2003 • 579 km

Publisert 11/25/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2003 • 579 km 1
Se alle: 4 bilder
Mercedes-Benz C • 2003 • 579 km 2 Mercedes-Benz C • 2003 • 579 km 3
Se alle: 4 bilder

Mercedes-Benz C • 2003 • 579 km

Penger
₦ 800,000 NGN
Ondo, Akure

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C
år
2003
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
579 km
sylinder
12 sylinder
Trekkrafttype
FWD

beskrivelse

Properly used 2003 C240 Mercedes Benz,neat and in good condition,buy directly from the owner and drive with peace of mind

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
₦ 8,000,000
Mercedes-Benz E • 2011 • 150 km
Penger
₦ 44,000,400
Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition • 2019 • 145 km
Penger
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Penger
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Penger
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Penger
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Penger
₦ 9,800,000
Toyota 4 Runner Limited • 2016 • 1,950 km

Frequently asked questions

Denne 2003 Mercedes-Benz C er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2003 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2003 Mercedes-Benz – de fleste C- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Nigeria).

Akure, Ondo is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Mercedes-Benz C som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C in Ondo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Akure rates can be meaningfully higher than rural Ondo for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Nigeria er moderat. For denne C, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Ondo, Nigeria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Ondo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz C is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Nigeria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Nigeria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.