Mercedes-Benz S • 2006 • 222 km

Опубликовано 07/29/2019
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz S • 2006 • 222 km

Денежные средства
Bs.F. 3,500 VEF
Miranda, Guatire

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mercedes-Benz
модель
S
год
2006
передача
Руководство
пробег
222 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Дизель

описание

Vendo Mercedez benz motor desarmado no tiene caucho es con CABA el camión. Esta totalmente nuevo todo es ano 2006

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2006 Mercedes-Benz S лет 16+ лет, что переносит его в область проекта, коллекции/отдачи. Цена в этой полосе больше связана с состоянием и редкостью, чем возрастом. Инспектированием ржавчины, целостности рамы и электрического износа — ни об одном из них не будет предупреждено в 2006 справках о топливной экономике.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2006 Mercedes-Benz — большинство S человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Venezuela году).

Guatire, Miranda is a smaller market — comparable Mercedes-Benz S listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz S, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz S in Miranda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guatire rates can be meaningfully higher than rural Miranda for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this S is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz S, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Miranda, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Miranda's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mercedes-Benz S, а не предприятие.

16+годовая амортизация Mercedes-Benz S миновала: здесь цены зависят от условий, а не от возраста. Документированные примеры желательных обрезок могут быть оценены; примерные примеры остаются плоскими или обесцениваются по мере того, как количество запасных частей сужается. Вычислить цену на основе последних сопоставимых продажных цен, а не путем запроса цен.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mercedes-Benz S, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Venezuela: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Venezuela (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.