Volkswagen Amarok • 2011 • 233,000 km

Eldonita 12/25/2024
|
Califica este vehículo

Volkswagen Amarok • 2011 • 233,000 km

Mono
10,000 EUR
Porto, Ermesinde

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Volkswagen
Modelo
Amarok
Jaro
2011
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Manlibro
Mileage
233000 km

Priskribo

VW Amarok 2.0 TDi CD Extra CM IP 4Motion (233 000 km) 10000 EUR Marca VW Modelo Amarok Versão 2.0 TDi CD Extra CM IP 4Motion Combustível Diesel Mês de Registo Dezembro Ano 2011 Quilómetros 233 000 km Cilindrada 1 968 cm3 Potência 163 cv Segmento SUV / TT Cor Preto Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Nº de portas 4 Lotação 5 Tracção Integral Emissões CO2 214 g/km Registo(s) 1 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 10.2 l/100km Consumo Extra Urbano 6.9 l/100km Condição Usado VIN WV1ZZZ2HZB8062816 Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque Volante em pele Volante desportivo AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Limitador de velocidade Hill Holder Controlo de pressão dos pneus

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2011 Volkswagen Amarok estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Amarok en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2011 Volkswagen Amarok (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Ermesinde, Porto is a smaller market — comparable Volkswagen Amarok listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Volkswagen Amarok kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen Amarok in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ermesinde rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Volkswagen.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu Amarok, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volkswagen Amarok, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volkswagen Amarok, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Volkswagen Amarok en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Ermesinde, Porto, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Volkswagen Amarok estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volkswagen Amarok, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.