Ford Fiesta • 2009 • 330,000 km

Δημοσίευσε 08/20/2025
|
5.00 (1 calificación)
Ford Fiesta • 2009 • 330,000 km 1
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες
Ford Fiesta • 2009 • 330,000 km 2 Ford Fiesta • 2009 • 330,000 km 3
Δείτε όλα: 4 φωτογραφίες

Ford Fiesta • 2009 • 330,000 km

Μετρητά
€ 2,690 EUR
Campania, Napoli

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση
Χρησιμοποιείται
Κατασκευαστής
Ford
Μοντέλο
Fiesta
Έτος
2009
Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου
Sedan
Μετάδοση
Εγχειρίδιο
Χιλιόμετρα
330000 km

Περιγραφή

Vendo Ford Fiesta 1.4 TDCi Titanium – Motore Rifatto Vendo Ford Fiesta 1.4 TDCi, allestimento Titanium, immatricolata a marzo 2009. Unico proprietario, sempre tagliandata e tenuta con cura. L’auto ha 330.000 km, ma il motore è stato completamente rifatto circa due anni fa, quindi in ottime condizioni meccaniche. Interni ed esterni ben tenuti, versione Titanium completa di optional. 💡 Ideale per chi cerca un’auto economica, affidabile e pronta all’uso. Prezzo trattabile dopo visione. 🚫 No perditempo, solo realmente interessati.


Επιπλέον πληροφορίες

Εξοπλισμός

Ασφάλεια

✓ Αερόσακος οδηγού
✓ Αερόσακος για οδηγό και επιβάτη
✓ Μπροστινά φώτα ομίχλης

Άνεση

✓ Κλιματισμός
✓ Προσκέφαλα στα πίσω καθίσματα
✓ Ηλεκτρικοί κρύσταλλοι
✓ Ηλεκτρικές κλειδαριές πορτών

Ήχος

✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD

Σχετικά με τον πωλητή

Ιδιωτικός πωλητής
Μέλος από 2025

Επικοινωνήστε με τον πωλητή

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Μοιραστείτε αυτό το αυτοκίνητο

Άλλα σχετικά αυτοκίνητα

Μετρητά
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
Μετρητά
€ 10,000
Ford Focus • 2020 • 93,000 km
Μετρητά
€ 5,000
Ford C-Max • 2017 • 148,000 km
Μετρητά
€ 20,000
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km
Μετρητά
€ 30,000
Ford Ranger • 2023 • 95,500 km
Μετρητά
€ 50,000
Ford Ranger • 2026 • 4,900 km
Μετρητά
€ 50,000
Ford Ranger • 2025 • 2,700 km
Μετρητά
€ 30,000
Ford Ranger • 2019 • 185,500 km

Frequently asked questions

Αυτή η 2009 Ford Fiesta είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2009 Ford Fiesta (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Napoli, Campania is a smaller market — comparable Ford Fiesta listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για ένα παλαιότερο Ford Fiesta όπως αυτό, προτεραιότητα: ζώνη χρόνου / διάστημα αλυσίδων (ζητήστε για την τελευταία απόδειξη αντικατάστασης), αιώρηση bushings και σοκ, κατάσταση ροής φρένων, ιστορικό υπηρεσιών μετάδοσης, και σκουριά στα πάνελ rocker και υποπλαίσιο. Μια προ-αγορά επιθεώρηση σε ανεξάρτητο κατάστημα πληρώνει για τον εαυτό του πολλές φορές σε αυτή την ηλικία.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a entry-tier Ford Fiesta in Campania, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Napoli rates can be meaningfully higher than rural Campania for the same Ford.

Η τιμολόγηση βενζίνης σε Italy είναι μέτρια. Για αυτό το Fiesta, αναμένεται μηνιαίο κόστος καυσίμου να κλιμακωθεί περίπου με τα χιλιόμετρα οδήγησης και την οικονομία του κατασκευαστή - 10-15% για τις συνθήκες του πραγματικού κόσμου.

Για μια entry-tier Ford Fiesta, οι περισσότεροι αγοραστές ιδιωτικής-πώληση σε Italy πληρώνουν μετρητά ή να κανονίσουν ένα προσωπικό δάνειο με τη δική τους τράπεζα. Ο ιδιωτικός πωλητής δεν έχει συσταθεί για να διαχειρίζεται τη χρηματοδότηση χαρτούρα για λογαριασμό του αγοραστή.

Σε Campania, Italy, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Campania, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Ford Fiesta, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Ford Fiesta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα εισόδου-tier, το πάτωμα του πωλητή είναι συνήθως μέσα σε μερικές εκατοντάδες δολάρια από την ερώτηση. Οδηγήστε με μια δίκαιη προσφορά ~ lowball προσφορές σε $ 500-3.000 καταχωρήσεις πάρει αγνοηθεί ή μπλοκάρεται. Αν η λίστα έχει αυξηθεί περισσότερο από 2-3 εβδομάδες, επισημάντε ότι έξω και ρωτήστε αν θα λάβουν μια γρήγορη τιμή απόφασης.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Ford Fiesta, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Italy: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Italy χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.