MINI Cooper S Clubman • 2020 • 35,253 km

已发表 04/29/2025
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MINI Cooper S Clubman • 2020 • 35,253 km

现金
11,400 EUR
Soria,

车辆详情

条件
制造商
MINI
模型
Cooper S Clubman
2020
车身样式
Sedan
传输
自动的
里程
35253 km
汽缸
4 汽缸
燃料类型
汽油

描述

Ayuda aparcamiento Climatizador Control de velocidad Cámara de aparcamiento Navegador Retrovisores laterales eléctricos Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Sensor de luces Start/Stop automático Tapicería de cuero Techo panorámico Techo solar Volante de cuero Volante multifunción Entretenimiento / Medios Bluetooth CD Ordenador Punto de conexión WiFi / WLAN Sistema de sonido USB Seguridad ABS Airbag acompañante Airbag del conductor Airbag para la cabeza Cierre centralizado con mando a distancia Control de presión de las ruedas Dirección asistida ESP Faros antiniebla Faros de LED Luces de marcha diurna LED Sistema de llamada de emergencia Extra Asientos deportivos Baca Cambio de levas en volante Llantas de aleación (19") Paquete Sport

关于卖方

私人卖家
其后成员 2025

Frequently asked questions

这2020 MINI Cooper S Clubman是3-7年的甜点——经过了最剧烈的折旧,足够现代,可以与当代人分享部件,通常仍然可以通过制造商推荐的时间表加以使用,如果将服务历史记录下来,这一范围的MINI人中大多数都持有良好的价值。

这一清单低于2020 MINI的典型里程段——这一年龄的大多数Cooper S Clubman年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Spain年的服务记录和检查站日志)。

Soria, Soria has one of the deeper Spain markets for sedans. Comparable MINI Cooper S Clubman listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

A low-kilometer 2020 MINI Cooper S Clubman carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier MINI Cooper S Clubman in Soria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Soria rates can be meaningfully higher than rural Soria for the same MINI.

Spain的汽油价格在全球比较昂贵。 对于这Cooper S Clubman,计划每月根据现实世界城市/高速公路的混合组合制定燃料预算;制造商化燃料经济通常在混合驾驶中乐观10-15%。

这是私人卖方的清单。 对于像MINI Cooper S Clubman这样的mid级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

In Soria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Soria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

这是私人售货商名单——个人出售自己的MINI Cooper S Clubman,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

Low kilometers for a MINI Cooper S Clubman of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Spain actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

在Soria、Soria等大型市场的中层上市中,类似于MINI Cooper S Clubman的Cooper S Clubmans在短短的驱动力之内,因此价格纪律是卖方的主要杠杆。 期望有一个3-6 % 的谈判窗口,除非上市时间超过几周,在这种情况下,卖方通常接受7-9%的去清理。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司MINI Cooper S Clubman, 则该所有权有留置权记录。 在释放留置权之前,不要交出资金。 Spain的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。