Audi A5 • 2009 • 230,421 km

Publicado 06/22/2024
|
Califica este vehículo

Audi A5 • 2009 • 230,421 km

Efectivo
9,000 EUR
Sofiya, Botevgrad

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Audi
Modelo
A5
Ano
2009
Estilo de carrocería do coche
Coupe
Transmisión
Automático
Mileage
230421 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Super car


Información adicional

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ Faros de xenón
✓ Portavasos

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Descongelador traseiro
✓ Airbags laterais
✓ Control de estabilidade
✓ Airbag cortina

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Axuste de altura do volante
✓ Faros con axuste automático
✓ Reposacabezas nos asentos traseiros
✓ Asento do condutor regulable en altura
✓ Tapizado en coiro
✓ Sensor de aparcamento
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas
✓ Peche automático de vidro
✓ Control eléctrico dos espellos retrovisores

Son

✓ AUX

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2009 Audi A5 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2009 lle advirta.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2009 Audi A5 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Botevgrad, Sofiya é un mercado máis pequeno - os listados comparables Audi A5 son escasos, polo que este coupe pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Audi A5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A5 in Sofiya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Botevgrad rates can be meaningfully higher than rural Sofiya for the same Audi.

O diésel do Bulgaria normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste A5 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Audi A5, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Sofiya, Bulgaria, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Sofiya, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Audi A5, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Audi A5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Botevgrad, Sofiya, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Audi A5, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Bulgaria: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Bulgaria use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.