Toyota Auris • 2007 • 341,499 km

Publisert 06/29/2026
|
Califica este vehículo

Toyota Auris • 2007 • 341,499 km

Penger
5,500 PLN
Polska,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Toyota
modell
Auris
år
2007
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
341499 km
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Samochód w dobrym stanie. Do wymiany opony, czasami zacina się dźwignia przy redukcji z 4 na 3 natomiast jak lekko dasz w lewo to wchodzi od razu. Toyota Auris 1.4 D4D. Spała w mieście 5l . Przegląd do września, Oc do czerwca 2027 ( na rok). 791 688 588


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ koppholder

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tåkelys foran
✓ Tåkelys bak
✓ Defroster bak
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll
✓ Tredje bremselys ledet
✓ Gardin kollisjonspute

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Reservehjulholder
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2007 Toyota Auris er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2007 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2007 Toyota Auris (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Polska, Polska is a smaller market — comparable Toyota Auris listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Auris, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Auris in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Toyota.

Diesel fuel in Poland typically runs near or just under gasoline. This Auris's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Toyota Auris, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Polska, Poland, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Polska, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Toyota Auris, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Toyota Auris is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Toyota Auris, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Poland: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Poland bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.