Toyota Auris • 2007 • 341,499 km

Жарыяланган 06/29/2026
|
Califica este vehículo

Toyota Auris • 2007 • 341,499 km

Накталай акча
5,500 PLN
Polska,

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Toyota
модель
Auris
жыл
2007
Унаанын кузов стили
Hatchback
өткөрүү
Кол
Пробег
341499 km
отун
Дизель

баяндоо

Samochód w dobrym stanie. Do wymiany opony, czasami zacina się dźwignia przy redukcji z 4 na 3 natomiast jak lekko dasz w lewo to wchodzi od razu. Toyota Auris 1.4 D4D. Spała w mieście 5l . Przegląd do września, Oc do czerwca 2027 ( na rok). 791 688 588


Кошумча маалымат

Жабдуулар

✓ Кубок ээси

коопсуздук

✓ ABS тормозу
✓ согуштук тревога
✓ Айдоочунун коопсуздук жаздыгы
✓ Айдоочу жана жүргүнчү үчүн коопсуздук жаздыгы
✓ Алдыңкы туман чырактары
✓ Арткы туман чырактары
✓ Арткы эриткич
✓ Капталдагы коопсуздук жаздыктары
✓ Туруктуулукту көзөмөлдөө
✓ Үчүнчү тормоз жарыгы
✓ Парданын аба баштыгы

комфорт

✓ Конденсатор, кондиционер
✓ Рулдун бийиктигин жөндөө
✓ Арткы отургучтардагы баш тосмолор
✓ Бийиктикти жөнгө салуучу айдоочу отургуч
✓ Электр эшиктин кулпусу
✓ Автоматтык айнек жабуу
✓ Арткы көрүнүш күзгүлөрүн электрдик башкаруу

Үн

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 ойноткуч
✓ SD карта
✓ USB порт

сырткы

✓ Запас дөңгөлөк кармагыч
✓ Арткы сүргүч

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2026

Frequently asked questions

Бул 2007 Toyota Auris 16+ жыл мурунку, бул аны долбоор / коллекционер / мен колго түшкөн аймакка алып барат. Бул диапазондо баалоо анын абалына жана сейректигине байланыштуу, алардын курагына караганда. Коррозияга, рамканын биримдигине жана электрдик эскирүүсүнө көз салыңыз - 2007 күйүүчү майды үнөмдөө спецификациясы сизди эч нерсе жөнүндө эскертпейт.

Бул тизме 2007 Toyota Auris үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Polska, Polska is a smaller market — comparable Toyota Auris listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Toyota Auris, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Poland is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Auris in Polska, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Polska rates can be meaningfully higher than rural Polska for the same Toyota.

Poland дизель майы бензинге жакын же андан төмөн иштейт. Бул Aurisдин чыныгы артыкчылыгы - узак жолдордо майдын үнөмдөөсү - кыска аралыктагы шаар ичиндеги колдонуу үчүн дизель майынын бензинге салыштырмалуу балансы бир топ жылга созулат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. premium-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Toyota Auris, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Polska, Poland, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Polska тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Toyota Auris машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

A 16+ year-old Toyota Auris is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-tier тизмеде, сүйлөшүү бөлмөсү сатып алуучулардын басымынан көрө сатуучунун кармап туруу убактысына көбүрөөк жараша өзгөрөт. Спросите, когда список стал активным — 30 күн өткөндөн кийин, обычно, продавец открыт для 7-10% снижения. Также проверьте сервисные записи: отсутствующие записи являются законным рычагом цены-снижения.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Toyota Auris, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Poland-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Poland-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.