Citroën Jumper • 2018 • 92,000 km

Publicerad 07/30/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2018 • 92,000 km

Kontanter
20,000 EUR
Murcia, San Pedro del Pinatar

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Citroën
modell
Jumper
år
2018
Bilens karossstil
Pickup Truck
överföring
Manuell
körsträcka
92000 km
Typ av bränsle
Diesel

beskrivning

Datos: Citroën Jumper L4 H2 96 kw/ 130 CV 2.0 BlueHDi 130, Euro 6 Longitud total 6360 cm. Peso total permitido 3500 kg Altura interior interior aprox. 1900 cm. Kilometraje aprox. 92000 km. ¡Solo se utilizaron accesorios de alta calidad! Toldo Dometic PerfectRoof PR 2000 4m Ventana batiente (de doble pared, enrasada, 3 marcos) con persianas - 900x500 y 500x450 Capota de techo Maxxair MaxxFan Deluxe Ventana de tejado Dometic Midi Heki Style 700 x 500 mm Depósito de agua interior de 100 litros (protección contra heladas) Depósito de aguas residuales de 75 litros fuera de los bajos

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2024

Frequently asked questions

Denna 2018 Citroën Jumper är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Jumper i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 2018 Citroën – de flesta Jumpers av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Spain).

San Pedro del Pinatar, Murcia har en av de djupare Spain marknaderna för pickup_trucks. Jämförbara Citroën Jumper listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Pedro del Pinatar rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Citroën.

Dieselbränsle i Spain kör normalt nära eller precis under bensin. Denna Jumper verkliga fördel är bränsleekonomi på långa motorvägskörningar - för kort resa stadsbruk, en diesel s break-even kontra en bensin motsvarighet är många år ut.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta Citroën Jumper, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Citroën Jumper, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Låga kilometer för en Citroën Jumper i år bevarar återförsäljningsvärde meningsfullt — köpare i Spain aktivt söka efter mil filter. Varje tusen kilometer läggs till vägmätaren mellan nu och en framtida försäljning rakar en liten men mätbar mängd av nästa begär pris.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Citroën Jumper, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.