Citroën Jumper • 2018 • 92,000 km

Birt 07/30/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumper • 2018 • 92,000 km

Reiðufé
20,000 EUR
Murcia, San Pedro del Pinatar

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Citroën
Líkan
Jumper
Ár
2018
Stíll bíla
Pickup Truck
Sending
Handbók
Mílufjöldi
92000 km
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Datos: Citroën Jumper L4 H2 96 kw/ 130 CV 2.0 BlueHDi 130, Euro 6 Longitud total 6360 cm. Peso total permitido 3500 kg Altura interior interior aprox. 1900 cm. Kilometraje aprox. 92000 km. ¡Solo se utilizaron accesorios de alta calidad! Toldo Dometic PerfectRoof PR 2000 4m Ventana batiente (de doble pared, enrasada, 3 marcos) con persianas - 900x500 y 500x450 Capota de techo Maxxair MaxxFan Deluxe Ventana de tejado Dometic Midi Heki Style 700 x 500 mm Depósito de agua interior de 100 litros (protección contra heladas) Depósito de aguas residuales de 75 litros fuera de los bajos

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2024

Frequently asked questions

Þessi 2018 Citroën Jumper er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Jumper í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2018 Citroën - flestir Jumpers af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

San Pedro del Pinatar, Murcia hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir pickup_trucks.Sambærileg Citroën Jumper skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Citroën Jumper, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën Jumper in Murcia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — San Pedro del Pinatar rates can be meaningfully higher than rural Murcia for the same Citroën.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Jumper raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Citroën Jumper, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Murcia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Murcia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën Jumper, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Citroën Jumper á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Citroën Jumper, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.