Mitsubishi Pajero • 1996 • 283,535 km

Botuar 11/25/2019
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 1996 • 283,535 km

Para në dorë
388,000 PHP
Metro Manila, Manila

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mitsubishi
model
Pajero
vit
1996
transmetim
Manual
largësi
283535 km

përshkrim

Buy & Sell Trade - In Consignment Auto Loan ❗❗❗ SPECIAL CASH DEAL 🤝 & FINANCING PRICE 💲 : 388,000.00 💰 🏙 OUR BRANCHES ARE : Open Daily at Mondays-Sundays even on Holidays, 9am to 7pm. 🏪 SM City Bicutan Bldg. A Open Carpark, Doña Soledad, Parañaque City 🏪 SM Southmall Alabang-Zapote Road Almanza, Las Piñas City 🏪 SM City BF, St. James School Carpark, Sucat, Parañaque City. You can also visit our social media accounts: Facebook page: Automobili Co. Car Exchange & Restoration. For more info contact as at 📞 0917 713 8263 / 📞 0977 831 5858 / 📞 8822-5540 Please LIKE 👍 US ON FB @ www.facebook.com/AutomobilicoBicutan/ or VISIT OUR WEBSITE @ https://www.automobilico.com 🚗🏍🚘🚙

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1996 Mitsubishi Pajero është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1996 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 1996 Mitsubishi Pajero (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Manila, Metro Manila është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mitsubishi Pajero janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Mitsubishi Pajero të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manila rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Çmimi i benzinës në Philippines është i moderuar. Për këtë Pajero, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mitsubishi Pajero, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Metro Manila, Philippines, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Metro Manila, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mitsubishi Pajero, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mitsubishi Pajero, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Philippines: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.