Chevrolet Blazer • 1997 • 1,000,000 km

გამოქვეყნებულია 01/21/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet Blazer • 1997 • 1,000,000 km 1
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები
Chevrolet Blazer • 1997 • 1,000,000 km 2 Chevrolet Blazer • 1997 • 1,000,000 km 3
ყველას ნახვა: 7 ფოტოები

Chevrolet Blazer • 1997 • 1,000,000 km

ნაღდი ფული
$ 7,500,000 COP
Antioquia, Medellín

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Chevrolet
მოდელი
Blazer
წელი
1997
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
1000000 km
წევის ტიპი
4X4

აღწერა

Nota: El vehículo no tiene soat, tiene tecnomecanica. nose debe impuestos ni semaforizacion, esta pendiente para traspaso y se le acaba de hacer mantenimiento. Camioneta Blazer de Chevrolet, modelo 1997, caja automática Versión:4.3 V6 E Combustible:Gasolina Potencia Máxima:193 cv a 4.500 rpm Par Máximo:142 Nm a 2.800 rpm Nº de cilindros:6 en VCilindrada:4.300 cc Distribución:en V Alimentación:Inyección multipunto Tracción:4x4 Caja de cambios:Automático 4 velocidades Nº de puertas:5Largo x ancho x alto:4.639 x 1.736 x 1.689mm Volumen del maletero:455 litros Nº de plazas:5Peso:1.950 kg con conductor Capacidad del deposito:68 litros Aceleracion (0-100km/h):10,1 segundos Velocidad Maxima:180 km/h Consumo Urbano:-Consumo extraurbano:-Consumo Medio:-Emisiones Co2:334 gr/km

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 73,000,000 USD
Chevrolet Captiva • 2020 • 43,000 km
ნაღდი ფული
$ 29,000 COP
Chevrolet Sail • 2016 • 140 km
ნაღდი ფული
$ 40,700,000 COP
Chevrolet Sonic • 2015 • 52,800 km
ნაღდი ფული
$ 16,000,000 COP
Chevrolet Blazer • 1992 • 280,000 km
ნაღდი ფული
$ 48,200,000 COP
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
ნაღდი ფული
$ 48,200,000 COP
Chevrolet Tracker • 2016 • 80,000 km
ნაღდი ფული
$ 14,000,000 COP
Chevrolet Super Carry • 2003 • 97,000 km
ნაღდი ფული
$ 35,900,000 COP
Chevrolet Grand Vitara • 2011 • 97,000 km

Frequently asked questions

ეს 1997 Chevrolet Blazer არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 1997- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

ეს სია 1997 Chevrolet- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის Blazer- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს Blazer- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Medellín, Antioquia არის car- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Chevrolet Blazer სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ Blazer დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For an older Chevrolet Blazer like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. entry-ის Chevrolet Blazer-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Antioquia-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this Blazer, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. entry- ის დონის Chevrolet Blazer- ისთვის, Colombia- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet Blazer, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet Blazer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Chevrolet Blazer- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.