BMW i3 • 2013 • 125,438 km

Udgivet 10/31/2026
|
Califica este vehículo

BMW i3 • 2013 • 125,438 km

Kontanter
€ 5,999 EUR
Leiria, Bombarral

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BMW
model
i3
år
2013
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Automatisk
kilometertal
125438 km

beskrivelse

Vende-se: um BMW i3 de 2013, 22 kWh (FEV), em bom estado de conservação, na cor cinzenta. O carro encontra-se em bom estado geral, tendo em conta a sua idade e quilometragem, e conduz-se de forma suave e confortável. Nunca se fumou no carro, em momento algum! 🔋 Bateria de 22 kWh 🔋 Estado de Saúde da Bateria (SoH): 79% 📍 Autonomia máxima: aprox. 120 km ⚡ Carregamento rápido em corrente contínua (CC) até 50 kW 🚗 125 439 km 📅 Ano: 2013 🎨 Preto ⚡ Totalmente elétrico A bateria apresenta um Estado de Saúde (SoH) medido de 79%. O BMW i3 suporta carregamento rápido em corrente contínua (CC) até 50 kW. Em condições adequadas, isto permite que a bateria carregue de aproximadamente 20% a 80% em cerca de 20 minutos. Para carregamento em casa: * ⚡ 20% → 100% via CA: aprox. 4 horas * 🔌 20% → 100% utilizando uma tomada doméstica padrão: aprox. 9,5 horas O carro tem uma autonomia máxima de aproximadamente 110 km, dependendo do estilo de condução, da velocidade, da temperatura e das condições meteorológicas. O i3 é uma excelente escolha para a condução diária e para as deslocações diárias. O seu tamanho compacto torna-o muito fácil de conduzir e estacionar na cidade, enquanto o sistema de propulsão elétrico proporciona uma experiência de condução silenciosa e confortável. O carro encontra-se em bom estado geral e pronto para o seu próximo proprietário. Estão abertas visitas e test-drives. Se estiver interessado ou tiver alguma dúvida, não hesite em enviar-me uma mensagem. For sale: a well-maintained 2013 BMW i3 22 kWh (FEV) in grey. The car is in good overall condition considering its age and mileage and drives smoothly and comfortably. No smoking in the car, not ever! 🔋 22 kWh battery 🔋 Battery State of Health (SoH): 86% 📍 Maximum range: approx. 120 km ⚡ Up to 50 kW DC fast charging 🚗 125.439 km 📅 Year: 2013 🎨 Black ⚡ Fully electric The battery has a measured State of Health (SoH) of 86%. The BMW i3 supports DC fast charging up to 50 kW. Under suitable conditions, this allows the battery to charge from approximately 20% to 80% in around 20 minutes. For charging at home: * ⚡ 20% → 100% via AC: approx. 4 hours * 🔌 20% → 100% using a standard household socket: approx. 9.5 hours The car has a maximum range of approximately 110 km, depending on driving style, speed, temperature and weather conditions. The i3 is an excellent choice for everyday driving and commuting. Its compact size makes it very easy to drive and park in the city, while the electric drivetrain provides a quiet and comfortable driving experience. The car is in good overall condition and ready for its next owner. Viewing and a test drive are welcome. If you’re interested or have any questions, feel free to send me a message.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2013 BMW i3 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer i3 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2013 BMW i3 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Bombarral, Leiria is a smaller market — comparable BMW i3 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre BMW i3 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW i3 in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bombarral rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same BMW.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne i3, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne BMW i3, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Leiria, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Leiria, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BMW i3, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BMW i3s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Portugal.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Bombarral, Leiria, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige BMW i3s er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BMW i3, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.