Seat Ibiza • 2005 • 265,000 km

Publié 02/20/2026
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Seat Ibiza • 2005 • 265,000 km

En espèces
3,300 EUR
Asturias, Gijón

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Seat
Modèle
Ibiza
Année
2005
Carrosserie
Coupe
Transmission
Manuel
Kilométrage
265000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel
Plaque d'immatriculation
9956DLW

Description

Seat Ibiza 1.9 Tdi, 101 CV, itv valable hasta 06.octubre 2026, ruedas nuevas cambiadas en octubre de 2025, batería nueva, aceite y filtros cambiadas, el coche está en buen estado y funciona perfectamente


Information additionnelle

La sécurité

✓ freins ABS
✓ Jantes en alliage
✓ Airbag conducteur
✓ Distributeur électronique de force de freinage
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Dégivreur arrière
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Siège conducteur réglable en hauteur
✓ Serrures électriques
✓ Fermeture automatique du verre

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX

Extérieur

✓ Support de roue de secours
✓ Essuie-glace arrière

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2026

Frequently asked questions

This 2005 Seat Ibiza is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2005 Seat Ibiza (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Gijón, Asturias a l'un des Spain marchés plus profonds pour coupes. Comparable Seat Ibiza listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour ce Diesel Seat Ibiza, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gijón rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Seat.

Le carburant diesel en Spain fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Ibiza est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un entry-tier Seat Ibiza, la plupart des acheteurs de ventes privées en Spain paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Seat Ibiza, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Seat Ibiza, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.