Seat Ibiza • 2005 • 265,000 km

Publicado 02/20/2026
|
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Seat Ibiza • 2005 • 265,000 km

Al contado
3,300 EUR
Asturias, Gijón

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Seat
Modelo
Ibiza
Año
2005
Estilo de carrocería
Coupe
Transmisión
Manual
Kilometraje
265000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel
Placa
9956DLW

Descripción

Seat Ibiza 1.9 Tdi, 101 CV, itv valable hasta 06.octubre 2026, ruedas nuevas cambiadas en octubre de 2025, batería nueva, aceite y filtros cambiadas, el coche está en buen estado y funciona perfectamente


Información adicional

Seguridad

✓ Frenos ABS
✓ Llantas de aleación
✓ Bolsa de aire del conductor
✓ Repartidor electrónico de fuerza de frenado
✓ Bolsa de aire para conductor y pasajero
✓ Sistema de bloqueo de encendido
✓ Faros neblineros traseros
✓ Desempañador trasero
✓ Control de estabilidad
✓ Tercera luz de freno led

Comodidad

✓ Aire acondicionado
✓ Regulación de altura del volante
✓ Asiento conductor regulable en altura
✓ Seguro eléctricos de puertas
✓ Cierre automático de cristales

Sonido

✓ AM/FM
✓ AUX

Exterior

✓ Soporte para rueda de repuesto
✓ Limpialuneta

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

Frequently asked questions

This 2005 Seat Ibiza is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2005 Seat Ibiza (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Gijón, Asturias tiene uno de los Spain mercados más profundos para coupes. Comparable Seat Ibiza listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para este diesel Seat Ibiza, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Seat Ibiza in Asturias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Gijón rates can be meaningfully higher than rural Asturias for the same Seat.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This Ibiza's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para un entry-tier Seat Ibiza, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Spain pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

In Asturias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Asturias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Seat Ibiza, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Seat Ibiza is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Seat Ibiza, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Spain: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Spain utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.