Chevrolet 3500 • 2008 • 40,000 km

გამოქვეყნებულია 02/17/2020
|
Califica este vehículo
Chevrolet 3500 • 2008 • 40,000 km 1
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები
Chevrolet 3500 • 2008 • 40,000 km 2 Chevrolet 3500 • 2008 • 40,000 km 3
ყველას ნახვა: 5 ფოტოები

Chevrolet 3500 • 2008 • 40,000 km

ნაღდი ფული
$ 9,000 USD
Monagas, Maturín

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Chevrolet
მოდელი
3500
წელი
2008
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
40000 km
ცილინდრები
8 ცილინდრები
წევის ტიპი
4X4
საწვავის ტიპი
დიზელი

აღწერა

Camión Chevrolet FSR, Volteo con capacidad de 7 m3. Poco recorrido. Perfecto de mecánica y tapicería. Negociable.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
$ 3,200
Chevrolet Aveo • 2009 • 298,164 km
ნაღდი ფული
$ 13,000
Chevrolet Silverado 3500 • 2012 • 42,000 km
ნაღდი ფული
$ 12,500
Chevrolet Silverado • 2011 • 200,000 km
ნაღდი ფული
$ 1,500
Chevrolet Optra • 2007 • 200,720 km
ნაღდი ფული
$ 4,500
Chevrolet Spark • 2012 • 29,000 km
ნაღდი ფული
Bs.F. 55
Toyota Fortuner • 2017 • 43,000 km

Frequently asked questions

ეს 2008 Chevrolet 3500 არის 16+ წლის, რაც მას პროექტის / კოლექციის / ხელში ჩაგდების ტერიტორიაზე გადააქვს. ფასები ამ სპექტრში უფრო მეტად კავშირშია მდგომარეობასა და იშვიათობასთან, ვიდრე ასაკთან. შეამოწმეთ ჟანგის, ბლოკის მთლიანობისა და ელექტრო დაზიანების შესახებ - არცერთი მათგანი 2008- ის ენერგიის ეკონომიკის სპეციფიკაციების გვერდზე არ გაფრთხილებთ.

2008 Chevrolet-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის 3500-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Venezuela-ში).

Maturín, Monagas არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Chevrolet 3500 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს car შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this diesel Chevrolet 3500, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Chevrolet 3500 in Monagas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Maturín rates can be meaningfully higher than rural Monagas for the same Chevrolet.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Venezuela, so this 3500 is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Venezuela regions.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. mid- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Chevrolet 3500, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

In Monagas, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Monagas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Chevrolet 3500, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Chevrolet 3500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Maturín, Monagas, sellers often hold firmer on price because comparable Chevrolet 3500s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Chevrolet 3500- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Venezuela- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Venezuela (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.