Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km

Yayınlanan 07/31/2024
|
Califica este vehículo
Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km 1
Tümünü görüntüle: 5 fotoğraflar
Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km 2 Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km 3
Tümünü görüntüle: 5 fotoğraflar

Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km

Nakit
€ 5,000 EUR
Lisbon, Estoril

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Citroën
model
C-Crosser
yıl
2008
Araba gövde stili
SUV
transmisyon
Otomatik
kilometre
156700 km
Çekiş tipi
4X4
Yakıt türü
Dizel

tanım

tração integral rodas de alumínio PES Vidros elétricos Controlo climático automático interior de couro sistema de navegação Controlo de distância de estacionamento Filtro particular Airbags laterais Direção hidráulica Assentos aquecidos controle de cruzeiro faróis de xénon sistema de fecho central Airbags frontais e laterais, interior em pele, NaviDrive metalizado com áudio Rockford Fo MP3 Hifi, climatização automática, rádio CD MP3 com 6 altifalantes, carregador de CD, faróis xénon com lava-faróis. Caixa de 6 velocidades ABS com EBC e assistência à travagem Airbag (airbags laterais) à frente Airbag do lado do condutor e do passageiro Airbag: airbags de cabeça à frente e atrás Ajuda ao estacionamento, electrónica, traseira Programa electrónico de estabilidade + ASR Controlador de velocidade e limitador Fecho centralizado com comando à distância Compartimentos de arrumação Tracção integral Ativação eletrónica Ativação automática dos faróis Retrovisores exteriores (2) Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente e ajustáveis. e traseira(2) Computador de bordo Vidros coloridos em toda a volta Barras de tejadilho lacadas em prata Decoração: decoração cromada Tacómetro Vidro eléctrico à frente Vidro eléctrico atrás Cobertura da bagageira enrolável Equipamento básico Vidro traseiro Limpador C-Crosser Cadeira de criança aquecida no vidro traseiro traseiro exterior, atrás Encostos de cabeça (3) atrás Encostos de cabeça dianteiros, reguláveis ​​​​em altura Pintura: Jantes de liga leve cor Sycomore sobre volante de 18 polegadas: Volante e alavanca de mudanças em LED. Coluna de direção regulável em altura Ecrã multifunções Faróis de nevoeiro Filtro de partículas (FAP) Jantes: Jante de emergência Banco traseiro dividido 40 a 60, rebatível. Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Direcção assistida dependente da velocidade Bancos: banco do condutor com regulação eléctrica Bancos: banco do condutor com altura regulável Bancos dianteiros aquecidos Tomada de alimentação, imobilizador electrónico de 12 volts

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2024

Satıcı ile irtibata

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu arabayı paylaş

Diğer arabalar ile ilgili

Nakit
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
Nakit
€ 5,000
Citroën C5 • 2002 • 118,000 km
Nakit
€ 4,000
Citroën C5 • 2008 • 118,000 km
Nakit
€ 5,500
Citroën C1 • 2020 • 59,750 km
Nakit
€ 1,300
Citroën C3 • 2012 • 108,000 km
Nakit
€ 3,000
Citroën C6 • 1999 • 5,900 km
Nakit
€ 2,000
Citroën C1 • 2009 • 89,000 km
Nakit
€ 1,500
Citroën Xsara • 2006 • 179,000 km

Frequently asked questions

Bu 2008 Citroën C-Crosser 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 2008 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 2008 Citroën için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu C-Crosser'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Portugal'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Estoril, Lisbon daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Citroën C-Crosser listeleri azdır, bu yüzden bu suv yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel Citroën C-Crosser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Crosser in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estoril rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Portugal'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu C-Crosser'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Citroën C-Crosser gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Lisbon, Portugal'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Lisbon tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Citroën C-Crosser'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Estoril, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Crossers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Eğer satıcı hala bu Citroën C-Crosser'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Portugal'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Portugal'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.