Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km

Pibliye 07/31/2024
|
Califica este vehículo
Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km 1
Gade tout: 5 foto
Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km 2 Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km 3
Gade tout: 5 foto

Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km

Lajan Kach
€ 5,000 EUR
Lisbon, Estoril

Detay sou Veyikil la

Kondisyon
Itilize
Manifakti
Citroën
Modèl
C-Crosser
Ane
2008
Style kò machin
SUV
Transmisyon
Otomatik
Kilometraj
156700 km
Kalite traction
4X4
Kalite gaz
Dizèl

Deskripsyon

tração integral rodas de alumínio PES Vidros elétricos Controlo climático automático interior de couro sistema de navegação Controlo de distância de estacionamento Filtro particular Airbags laterais Direção hidráulica Assentos aquecidos controle de cruzeiro faróis de xénon sistema de fecho central Airbags frontais e laterais, interior em pele, NaviDrive metalizado com áudio Rockford Fo MP3 Hifi, climatização automática, rádio CD MP3 com 6 altifalantes, carregador de CD, faróis xénon com lava-faróis. Caixa de 6 velocidades ABS com EBC e assistência à travagem Airbag (airbags laterais) à frente Airbag do lado do condutor e do passageiro Airbag: airbags de cabeça à frente e atrás Ajuda ao estacionamento, electrónica, traseira Programa electrónico de estabilidade + ASR Controlador de velocidade e limitador Fecho centralizado com comando à distância Compartimentos de arrumação Tracção integral Ativação eletrónica Ativação automática dos faróis Retrovisores exteriores (2) Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente e ajustáveis. e traseira(2) Computador de bordo Vidros coloridos em toda a volta Barras de tejadilho lacadas em prata Decoração: decoração cromada Tacómetro Vidro eléctrico à frente Vidro eléctrico atrás Cobertura da bagageira enrolável Equipamento básico Vidro traseiro Limpador C-Crosser Cadeira de criança aquecida no vidro traseiro traseiro exterior, atrás Encostos de cabeça (3) atrás Encostos de cabeça dianteiros, reguláveis ​​​​em altura Pintura: Jantes de liga leve cor Sycomore sobre volante de 18 polegadas: Volante e alavanca de mudanças em LED. Coluna de direção regulável em altura Ecrã multifunções Faróis de nevoeiro Filtro de partículas (FAP) Jantes: Jante de emergência Banco traseiro dividido 40 a 60, rebatível. Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Direcção assistida dependente da velocidade Bancos: banco do condutor com regulação eléctrica Bancos: banco do condutor com altura regulável Bancos dianteiros aquecidos Tomada de alimentação, imobilizador electrónico de 12 volts

Sou vandè a

Vandè prive
Membre depuis 2024

Kontakte vandè a

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Pataje machin sa

Lòt machin ki gen rapò

Lajan Kach
€ 5,000
Citroën DS3 • 2015 • 168,500 km
Lajan Kach
€ 5,000
Citroën C5 • 2002 • 118,000 km
Lajan Kach
€ 4,000
Citroën C5 • 2008 • 118,000 km
Lajan Kach
€ 5,500
Citroën C1 • 2020 • 59,750 km
Lajan Kach
€ 1,300
Citroën C3 • 2012 • 108,000 km
Lajan Kach
€ 3,000
Citroën C6 • 1999 • 5,900 km
Lajan Kach
€ 2,000
Citroën C1 • 2009 • 89,000 km
Lajan Kach
€ 1,500
Citroën Xsara • 2006 • 179,000 km

Frequently asked questions

Sa a 2008 Citroën C-Crosser se 16 + ane fin vye granmoun, ki deplase li nan pwojè / kolekte / men-m-ba teritwa. Pri nan band sa a gen plis fè ak kondisyon ak rarite pase laj. Enspekte pou rouye, entegrite kadna, ak fatra elektrik - pa gen okenn nan ki 2008 ekonomize-fwomaj spec grenn pral avèti ou sou.

Listing sa a se anba band kilon tipik pou yon 2008 Citroën - pifò C-Crossers nan sa a montre laj pi pre a 15-20k km / ane. kilon ba se yon pri-soumèt attribut men verifye odòmè a pa te retounen (kontroll dosye sèvis ak inspect-stasyon logs nan Portugal).

Estoril, Lisbon is a smaller market — comparable Citroën C-Crosser listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C-Crosser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Crosser in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estoril rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This C-Crosser's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Sa a se yon lis vann prive. Pou yon achte mid-nivo tankou sa a Citroën C-Crosser, achtè a anjeneral pre-aranje finansman ak pwòp bank li oswa kredi komisyon — jwenn pre-aprobasyon anvan kontakte vandè a. Vandè a pral anjeneral tann pou lajan yo pou fèmen anvan yo siyen sou tit la.

Nan Lisbon, Portugal, ou pral bezwen tit orijinal la ki siyen pa vandè a, yon facture de vente, yon emisyon / sekirite inspeksyon aktyèl kote sa nesesè pa Lisbon, yon VIN-match verifikasyon, ak prèv asirans pou pran posesyon.DMV eta a oswa ajans motor-vehicule trete transfere a; anpil fè li nan menm jou a.

Sa a se yon lis vann prive — yon moun ki vann pwòp Citroën C-Crosser li, pa yon biznis. Trate li tankou nenpòt lòt achte moun-a-moun: rankontre nan yon kote piblik ki an sekirite (yon plas pou parke nan yon pòs polis se estandard an lò), verifye ID vandè a kont tit la anvan nenpòt lajan chanje men, ak pa janm voye lajan an anvan w wè veso a an pèsonèl.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Estoril, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Crossers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Si vandè a toujou dwe yon bank oswa yon konpayi finansman kont sa a Citroën C-Crosser, tit la gen yon lien enskri. NON bay lajan anvan lien an se relâché. Pratik nòmal nan Portugal: bank achtè a peye prèt la dirèkteman pou balans la nan prè a ak peye vandè a pou rès la, ak lèt relâche prèt la rive ansanm ak tit la nouvo. Verifye estati lien a travers nenpòt ki rejis piblik Portugal itilize (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) anvan yo dakò sou yon pri akizisyon.