Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km

Publicado 07/31/2024
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Citroën C-Crosser • 2008 • 156,700 km

Efectivo
€ 5,000 EUR
Lisbon, Estoril

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C-Crosser
Ano
2008
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
156700 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

tração integral rodas de alumínio PES Vidros elétricos Controlo climático automático interior de couro sistema de navegação Controlo de distância de estacionamento Filtro particular Airbags laterais Direção hidráulica Assentos aquecidos controle de cruzeiro faróis de xénon sistema de fecho central Airbags frontais e laterais, interior em pele, NaviDrive metalizado com áudio Rockford Fo MP3 Hifi, climatização automática, rádio CD MP3 com 6 altifalantes, carregador de CD, faróis xénon com lava-faróis. Caixa de 6 velocidades ABS com EBC e assistência à travagem Airbag (airbags laterais) à frente Airbag do lado do condutor e do passageiro Airbag: airbags de cabeça à frente e atrás Ajuda ao estacionamento, electrónica, traseira Programa electrónico de estabilidade + ASR Controlador de velocidade e limitador Fecho centralizado com comando à distância Compartimentos de arrumação Tracção integral Ativação eletrónica Ativação automática dos faróis Retrovisores exteriores (2) Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente e ajustáveis. e traseira(2) Computador de bordo Vidros coloridos em toda a volta Barras de tejadilho lacadas em prata Decoração: decoração cromada Tacómetro Vidro eléctrico à frente Vidro eléctrico atrás Cobertura da bagageira enrolável Equipamento básico Vidro traseiro Limpador C-Crosser Cadeira de criança aquecida no vidro traseiro traseiro exterior, atrás Encostos de cabeça (3) atrás Encostos de cabeça dianteiros, reguláveis ​​​​em altura Pintura: Jantes de liga leve cor Sycomore sobre volante de 18 polegadas: Volante e alavanca de mudanças em LED. Coluna de direção regulável em altura Ecrã multifunções Faróis de nevoeiro Filtro de partículas (FAP) Jantes: Jante de emergência Banco traseiro dividido 40 a 60, rebatível. Vidros traseiros e vidro traseiro escurecidos Direcção assistida dependente da velocidade Bancos: banco do condutor com regulação eléctrica Bancos: banco do condutor com altura regulável Bancos dianteiros aquecidos Tomada de alimentação, imobilizador electrónico de 12 volts

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Frequently asked questions

Este 2008 Citroën C-Crosser ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2008 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2008 Citroën — a maioría dos C-Crosser desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Portugal).

Estoril, Lisbon é un mercado máis pequeno - os listados comparables Citroën C-Crosser son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel Citroën C-Crosser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Crosser in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estoril rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Citroën.

O diésel do Portugal normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste C-Crosser é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Citroën C-Crosser, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Lisbon, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Lisbon, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Citroën C-Crosser, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Estoril, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Crossers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Citroën C-Crosser, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.