Mercedes-Benz S-Class • 2001 • 40,000 km

Diterbitkeun 02/11/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz S-Class • 2001 • 40,000 km

Kontan
$ 8,500,000 COP
Antioquia, Medellin

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Mercedes-Benz
model
S-Class
taun
2001
Gaya awak mobil
Sedan
pangiriman
Otomatis
mileage
40000 km
silinder
8 silinder
Jenis daya tarik
RWD
bahan beuleum
Bensin
Plat lisénsi
DBJ 339

gambaran

S55 v8 5500cc cojineria de lujo sistema de sonido de lujo


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Lampu dina alarm
✓ Sunroof listrik

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ Roda alloy
✓ Distributor gaya marake éléktronik
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang
✓ Lampu halimun payun
✓ Sénsor hujan
✓ Kontrol stabilitas

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kristal listrik
✓ Kaluaran batang jauh

Sora

✓ Bluetooth

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2026

Frequently asked questions

Ieu 2001 Mercedes-Benz S-Class umurna 16+ taun, anu ngaleupaskeun kana daérah proyek / collectible / tangan-me-down. Harga dina band ieu langkung seueur hubunganana sareng kaayaan sareng kakurangan tibatan umur. Pariksa pikeun karat, integritas bingkai, sareng konsumsi listrik - henteu aya anu bakal ngawartosan anjeun ngeunaan lembaran spec ekonomi bahan bakar 2001.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2001 Mercedes-Benz - kabéh S-Classs tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Colombia).

Medellin, Antioquia nyaéta pasar Colombia ukuran tengah pikeun sedans. Anjeun biasana bakal mendakan sababaraha daptar Mercedes-Benz S-Class anu sabanding - hartosna disiplin harga penting tapi jangkauan pembeli langkung lega tibatan hub utama. Poto S-Class dina cahaya siang sareng harga dina 3-5% tina daptar aktif anu sabanding.

Pikeun anu langkung lami Mercedes-Benz S-Class sapertos kieu, prioritas: interval sabuk / rantai waktos (ngawaler pikeun penerimaan penggantian terakhir), suspensi bushings sareng shocks, kaayaan cairan rem, sajarah jasa transmisi, sareng karat dina panel rocker sareng subframe. Inspeksi pra-beuli di toko independen mayar pikeun diri sababaraha kali langkung ti umur ieu.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz S-Class, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Antioquia.

Hargana bahan bakar dina Colombia anu moderat. Pikeun S-Class ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Mercedes-Benz S-Class ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellin processes the transfer.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Mercedes-Benz S-Class, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

A 16+ year-old Mercedes-Benz S-Class is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Mercedes-Benz S-Class ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Colombia: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Colombia anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.