Great Wall M4 • 2020 • 7,000 km

Diterbitkeun 01/30/2021
|
Califica este vehículo

Great Wall M4 • 2020 • 7,000 km

Kontan
8,500,000 CRC
San Jose, Curridabat

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Great Wall
model
M4
taun
2020
Gaya awak mobil
Hatchback
pangiriman
Otomatis
mileage
7000 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarik
4X2
VIN
Xxxxxx

gambaran

Dirección hidráulica Cierre central Vidrios tintados Vidrios eléctricos Bolsa de aire Alarma Espejos eléctricos Frenos ABS Aire acondicionado Desempañador Trasero Aros de lujo Tapicería de cuero Halógenos Disco compacto Control crucero Radio con USB/AUX RTV al día Cámara de retroceso Control de radio en el volante Volante multifuncional Computadora de viaje Volante ajustable Bluetooth

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

2020 Great Wall M4 ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Great Walls dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2020 Great Wall - kabéh M4s tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Costa Rica).

Curridabat, San Jose is a smaller market — comparable Great Wall M4 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Great Wall M4 ngandung checklist sorangan: low-pamakéan kendaraan bisa ngamekarkeun dry-rot dina seals, brake-disc permukaan karat, bahan bakar-stabilizer kapentingan lamun éta duduk pikeun panjang stretches, jeung degradasi batre. Verify odometer ngalawan stamps jasa jeung log pamariksaan dina Costa Rica - low-km sajarah ogé mangrupa target umum odometer-fraude.

Costa Rica requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Great Wall M4, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by San Jose.

Hargana bahan bakar dina Costa Rica anu moderat. Pikeun M4 ieu, ngarepkeun biaya bahan bakar bulanan pikeun skala kira-kira ku kilométer anu dijalankeun sareng ekonomi anu dinilai pabrik minus 10-15% pikeun kaayaan dunya nyata.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Great Wall M4 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina San Jose, Costa Rica, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku San Jose, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Great Wall M4, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Great Wall M4 taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Costa Rica aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Great Wall M4 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Costa Rica: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Costa Rica anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.