Alfa Romeo 145 • 1991 • 131,717 km

Botuar 05/05/2020
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 145 • 1991 • 131,717 km

Para në dorë
9,000 EUR
Aragon,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Alfa Romeo
model
145
vit
1991
Stili i trupit të makinës
Coupe
transmetim
Manual
largësi
131717 km
cilindër
6 cilindër
Lloji i tërheqjes
FWD

përshkrim

Vehicle Type: Vintage car Year: 1991 Mileage: 131717 Fuel: Gasoline N. Doors: 2 N. Seats: 2 Exterior Color: Red / Satin Gray Interior Color: Cognac Gear Type: Manual N. Marce: 5 Displacement: 2959 Cylinders: 6 KW / CV: 152 Frame Number: ZAR162000 * 03000153 Body Number: N.117 PRODUCTION NUMBER 117. Car kept in excellent condition, equipped with anti-theft, catalytic muffler. Revision valid until May 2015 This car was deliberately created by special stunning for its aesthetic shape. It was the last Alfa Romeo car sold for rear-wheel drive until the arrival of the 8C Competizione.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Ky 1991 Alfa Romeo 145 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 1991 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 1991 Alfa Romeo — shumica e 145-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Aragon, Aragon ka një nga tregjet më të thella Spain për coupe. Listat e krahasueshme Alfa Romeo 145 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Alfa Romeo 145 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 145 in Aragon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aragon rates can be meaningfully higher than rural Aragon for the same Alfa Romeo.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this 145, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Alfa Romeo 145, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Aragon, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 145, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 145 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Aragon, Aragon, të krahasueshme Alfa Romeo 145s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Alfa Romeo 145, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.