Alfa Romeo 145 • 1991 • 131,717 km

Cyhoeddwyd 05/05/2020
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo 145 • 1991 • 131,717 km

Arian Parod
9,000 EUR
Aragon,

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Alfa Romeo
Model
145
Blwyddyn
1991
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
131717 km
silindrau
6 silindrau
Math o dynniad
FWD

Disgrifiad

Vehicle Type: Vintage car Year: 1991 Mileage: 131717 Fuel: Gasoline N. Doors: 2 N. Seats: 2 Exterior Color: Red / Satin Gray Interior Color: Cognac Gear Type: Manual N. Marce: 5 Displacement: 2959 Cylinders: 6 KW / CV: 152 Frame Number: ZAR162000 * 03000153 Body Number: N.117 PRODUCTION NUMBER 117. Car kept in excellent condition, equipped with anti-theft, catalytic muffler. Revision valid until May 2015 This car was deliberately created by special stunning for its aesthetic shape. It was the last Alfa Romeo car sold for rear-wheel drive until the arrival of the 8C Competizione.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 1991 Alfa Romeo 145 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 1991 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 1991 Alfa Romeo — mae'r rhan fwyaf o 145au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Spain).

Mae gan Aragon, Aragon un o'r marchnadoedd Spain mwyaf dwys ar gyfer coupeau. Mae rhestrau Alfa Romeo 145 cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

Am Alfa Romeo 145 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo 145 in Aragon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Aragon rates can be meaningfully higher than rural Aragon for the same Alfa Romeo.

Mae petrol yn Spain ar y tu werth yn fyd-eang. Ar gyfer y 145 hwn, cynlluniwch gyllideb misol ar gyfer petrol yn seiliedig ar gymysgedd dinas/ffordd y byd go iawn; mae economi petrol wedi'i graddio gan y gwneuthurwr yn 10-15% yn fwy hyderus mewn gyrru cymysg.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Alfa Romeo 145 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Aragon, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Aragon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 145, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 145 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fawr fel Aragon, Aragon, mae Alfa Romeo 145s cymharol o fewn gyrru byr - felly diwylliant pris yw prif ysgogiad y gwerthwr. Disgwylwch ffenestr negodi 3-6% oni bai bod y rhestr yn hŷn na rhai wythnosau, yna mae gwerthwyr yn aml yn derbyn 7-9% i ffwrdd i glirio.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Alfa Romeo 145 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Spain: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Spain uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.