Toyota 4-Runner • 2012 • 9,999,999 km

Objavljeno 10/10/2019
|
Califica este vehículo

Toyota 4-Runner • 2012 • 9,999,999 km

Gotovina
400,000 PHP
Zamboanga Peninsula, Zamboanga

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
4-Runner
Godina
2012
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Ručno
Kilometraža
9999999 km

Opis

Toyota Furtuner 2012 model. Manual transmission gasoline engine.. Issue expired registration broke left window Pm for interested or call 09066406568

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2012 Toyota 4-Runner je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani 4-Runner u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je iznad tipičnog kilometražnog raspona za 2012 Toyota — većina 4-Runner-a ove starosti se nalazi oko 15-20k km/godinu. Visoka kilometraža ne diskvalificira 4-Runner, ali znači da su glavni servisni predmeti (komponente za vrijeme, suspenzija, spojka na priručnicima) vjerovatno potrebni. Cijena bi to trebala odražavati.

Zamboanga, Zamboanga Peninsula is a smaller market — comparable Toyota 4-Runner listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za stariji Toyota 4-Runner kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota 4-Runner in Zamboanga Peninsula, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zamboanga rates can be meaningfully higher than rural Zamboanga Peninsula for the same Toyota.

Gasoline pricing in Philippines is moderate. For this 4-Runner, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Toyota 4-Runner, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Zamboanga Peninsula, Philippines, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Zamboanga Peninsula, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota 4-Runner, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Preprodaja na više kilometara Toyota 4-Runner tračnice niže od prosjeka model godine. Od ovdje, očekujemo da će krivulja vrijednosti biti postavljena od strane sljedećih 1-2 glavne servisne stavke više od kalendarske deprecijacije - svježi remen, svježe kvačila, novi set guma su proza poluge koje drže vrijednost u vrijeme razmjene.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota 4-Runner, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Philippines: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.