Fiat 500 • 2015 • 13,000 km

Publicado 12/12/2020
|
Califica este vehículo

Fiat 500 • 2015 • 13,000 km

Efectivo
د.م.‏ 93,000 MAD
Casablanca,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Fiat
Modelo
500
Ano
2015
Transmisión
Manual
Mileage
13000 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2

Descrición

prix 93,000 DH Fiat 500 Blanc ✅ carburant Essence ✅puissance fiscale 7 CV ✅boite vitess Manuelle ✅Kilométrage 13 000 ✔Moteur 1.2 l 69 ✅Energie Essence ✅Architecture 4 cylindres ✅Cylindrée 1.242 cm³ ✅Puissance fiscale 7 cv ✅Puissance maxi. 69 ch ✅Couple maxi. 102 Nm ✅Boîte à vitesse Manuelle 5 rapports ✅Conso. ville 6,2 l/100 km ✅Conso. route 4,2 l/100 km ✅Conso. mixte 4,9 l/100 km ✅Emission CO2 113 g/km ✅Vitesse maxi. 160 km/h ✅Accélération 0-100 km/h 12,9 secondes ✔CONFORT ✅Climatisation manuelle ✅Système audio Radio MP3 ✅Ordinateur de bord ✔SÉCURITÉ • 8 airbags : conducteur, passager, latéraux, rideaux et genoux • ABS : antiblocage des roues • EBD : répartiteur de freinage • BAS : Aide au freinage d’urgence • ESP : contrôle électronique de stabilité avec “Hill Holder” • TPMS : contrôle automatique de la pression des pneus • Fixation Isofix voiture jamais accedent six mois de garanite pour plus contacte nous merci 07 66 85 61 66

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2015 Fiat 500 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un 500 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2015 Fiat — a maioría dos 500 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Morocco).

Casablanca, Casablanca é un mercado máis pequeno - os listados comparables Fiat 500 son escasos, polo que este car pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Fiat 500 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat 500 in Casablanca, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Casablanca rates can be meaningfully higher than rural Casablanca for the same Fiat.

O prezo da gasolina no Morocco é moderado. Para este 500, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Fiat 500, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Casablanca, Morocco, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Casablanca, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Fiat 500, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os quilómetros baixos dun Fiat 500 deste ano preservan significativamente o valor de revenda — os compradores do Morocco buscan activamente polo filtro de quilómetros. Cada mil quilómetros engadidos ao odómetro entre agora e unha venda futura reducen unha cantidade pequena pero mensurable do seguinte prezo de venda.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Fiat 500, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Morocco: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Morocco use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.