Tesla Model 3 • 2022 • 36,000 km

გამოქვეყნებულია 04/27/2023
|
Califica este vehículo
Tesla Model 3 • 2022 • 36,000 km 1
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები
Tesla Model 3 • 2022 • 36,000 km 2 Tesla Model 3 • 2022 • 36,000 km 3
ყველას ნახვა: 8 ფოტოები

Tesla Model 3 • 2022 • 36,000 km

ნაღდი ფული
€ 34,000 EUR
Dolj, Craiova

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Tesla
მოდელი
Model 3
წელი
2022
მანქანის სხეულის სტილი
Sedan
ტრანსმისია
Ავტომატური
გარბენი
36000 km
წევის ტიპი
RWD
საწვავის ტიპი
ელექტრო

აღწერა

one owner, purchased brand new. It has a 55 kW battery, LFP, engine with which the performance model is equipped - 330 hp, heat pump, and the average consumption in the last 35,000 km is 17 kWh. It has many accessories, including a set of original rubber presses, performance pedals, foil for all the windows, etc. It comes equipped with Michelin summer tires and I also offer used Michelin winter tires approx. 10,000 km. She was not involved in any accident. We are going to receive Model Y, and the sale will be made through a sales-purchase contract , payment by bank transfer, following that after the money is transferred, the owner's transfer will be made in the Tesla application.

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2023

დაუკავშირდით გამყიდველს

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 25,000
Tesla Model Y • 2023 • 50,000 km
ნაღდი ფული
€ 20,000
Tesla Model 3 • 2022 • 51,341 km
ნაღდი ფული
€ 15,000
Tesla Model 3 • 2020 • 106,000 km
ნაღდი ფული
€ 24,000
Tesla Model Y • 2023 • 39,514 km
ნაღდი ფული
€ 14,800
Tesla Model 3 • 2021 • 116,790 km
ნაღდი ფული
€ 15,500
Tesla Model 3 • 2019 • 82,413 km
ნაღდი ფული
€ 5,000
Tesla Model 3 • 2022 • 14,000 km
ნაღდი ფული
€ 21,000
Tesla Model Y • 2023 • 30,400 km

Frequently asked questions

ეს 2022 Tesla Model 3 3- 7 წლის შუალედშია - ყველაზე მაღალი დეპოზიტების გადალახვის შემდეგ, საკმარისად თანამედროვეა იმისთვის, რომ მისი ნაწილები მიმდინარე თაობებთან გაზიარება, ჩვეულებრივ, ჯერ კიდევ შესაძლებელია მწარმოებლის რეკომენდებული გრაფიკის მიხედვით. ამ დიაპაზონის Tesla- ების უმეტესობა კარგ მდგომარეობაშია, თუ მათი მომსახურების ისტორია დამოწმებულია.

2022 Tesla-ის ტიპიური მილიმეტრის დიაპაზონს ქვემოთ არის. ამ ასაკის Model 3-ების უმეტესობა 15-20k კმ/წელს უახლოვდება. დაბალი მილიმეტრი ფასის მხარდაჭერის ატრიბუტია, მაგრამ შეამოწმეთ, რომ ოდომეტი არ არის დაბრუნებული (შემოწმეთ სერვისის ანგარიშები და შემოწმების სადგურის ჟურნალები Romania-ში).

Craiova, Dolj არის მცირე ბაზარი - შედარებითი Tesla Model 3 სია ნაკლებად არის, ასე რომ ეს sedan შეიძლება ატარებდეს მცირე პრემიუმს იმ მფლობელებისთვის, რომლებიც ვერ პოულობენ ლოკალურ ალტერნატივებს. იყავით ნათლად განმარტებული მდგომარეობის შესახებ; მფლობელები, რომლებიც სია გზავნის, ჩვეულებრივ ელოდება იმას, რასაც ისინი ფოტოებზე ხედავენ.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Dolj, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Craiova rates can be meaningfully higher than rural Dolj for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

ეს ინდივიდუალური გამყიდველის სიაა. premium- დონის შეძენისთვის, როგორიცაა ეს Tesla Model 3, ყიდველი ჩვეულებრივ წინასწარ ახორციელებს ფინანსურ მომსახურებას საკუთარი ბანკის ან საკრედიტო კავშირის საშუალებით - მიიღეთ წინასწარ დადასტურება, სანამ გამყიდველთან დაკავშირებას დაიწყებთ. გამყიდველი ჩვეულებრივ დაელოდება ფულის გაწმენდას, სანამ ხელს მოაწერს ტიტულს.

Dolj, Romania, თქვენ დაგჭირდებათ ოფიციალური ტიტულები, რომლებიც გამყიდველმა მოაწერა, გაყიდვის ანგარიში, მიმდინარე გამონაბოლქვის / უსაფრთხოების ინსპექტირება, სადაც საჭიროა Dolj, VIN-ის შედარების დადასტურება და დაზღვევის დადასტურება, რომ მიიღოთ. შტატის DMV ან ავტომობილის აგენტურა ახორციელებს გადაცემას; ზოგიერთი იგივე დღეს აკეთებს.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

პრემიუმ დონის სიაზე, მოლაპარაკების ოთახი უფრო მეტად განისაზღვრება გამყიდველის დაცვის დროით, ვიდრე ყიდვის ზეწოლით. ჰკითხეთ, როდესაც სია აქტიური გახდა - 30 დღის შემდეგ ყველაფერი ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ გამყიდველი 7-10% -ით შემცირებულია. ასევე შეამოწმეთ სერვისის ანგარიშები: გამოტოვებული ჩანაწერები არის ფასის შემცირების უფლებამოსილება.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Tesla Model 3- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Romania- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.