🏁
Denne bil er blevet solgt — opført på listen i INR 330000 (Nov 2020). Se markedspriser · Solgt biler og priser
🔔
Få en e-mail, når nye matchende biler er opført
Gratis, en e-mail om dagen på højst, afmeld når som helst.
Alert oprettet - tjek din e-mail for at bekræfte det.
Kunne ikke oprette alarmen - tjek e- mail- adressen.

Hyundai i20 • 2019 • 8,000 km

Udgivet 04/01/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai i20 • 2019 • 8,000 km

Kontanter
টকা 330,000 INR
Tamil Nadu, Chidambaram

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Hyundai
model
i20
år
2019
Karosseri stil
Hatchback
transmission
Manuel
kilometertal
8000 km
cylinder
4 cylinder
Type brændstof
Diesel

beskrivelse

Brand new car Good miledge To be Continue EMI 33months

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Hyundai i20 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Hyundais i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2019 Hyundai ~ de fleste i20s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i India).

Chidambaram, Tamil Nadu is a smaller market — comparable Hyundai i20 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne diesel Hyundai i20, fokus på DPF (diesel partikelfilter) tilstand og enhver historie af regen-cycle spørgsmål ■ kort-trip diesel ofte tilstoppe DPF'er tidligt. Også kontrollere EGR renlighed, turbolader afspilning, og injektor koder via OBD-II. Diesel hjælpeudstyr (glød stik, brændstoffilter) bærer på en tidsplan uafhængigt af motoren.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Hyundai i20 in Tamil Nadu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chidambaram rates can be meaningfully higher than rural Tamil Nadu for the same Hyundai.

Diesel brændstof i India typisk kører nær eller lige under benzin. Denne i20 reelle fordel er brændstoføkonomi på lange motorvej kører • for kort-tur by brug, en diesel break-even versus en benzinækvivalent er mange år ud.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Hyundai i20, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Tamil Nadu, India, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Tamil Nadu, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Hyundai i20, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Hyundai i20 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i India aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Hyundai i20, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i India: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen India bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.