Kia K 2500 • 2001 • 290,000 km

ප්රකාශයට පත් කරන ලදී 11/18/2019
|
Califica este vehículo

Kia K 2500 • 2001 • 290,000 km

මුදල්
R$ 270,000 BRL
Sao Paulo, Vinhedo

වාහන විස්තර

තත්වය
භාවිතා වේ
නිෂ්පාදක
Kia
ආකෘතිය
K 2500
වසර
2001
කාර් ශරීර විලාසය
Pickup Truck
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත
සැතපුම්
290000 km
සිලින්ඩර්
4 සිලින්ඩර්
ඇද ගැනීමේ වර්ගය
4X2
ඉන්ධන වර්ගය
ඩීසල්

විස්තරය

Extremamente conservado, único dono, mesmo motorista desde zero km, motor a qualquer prova, usado apenas para pequenas entregas, absolutamente nada para fazer.

විකුණන්නා ගැන

පුද්ගලික විකුණුම්කරු
සාමාජිකයා සිට 2021

Frequently asked questions

මෙම 2001 Kia K 2500 16+ වසරක් වයසැති වන අතර එය ව් යාපෘතිය / එකතු කළ හැකි / අතින් මා පහත හෙළන භූමි ප් රදේශයට ගෙන යයි. මෙම සංගීත කණ්ඩායමේ මිල ගණන් වයස අවුරුදු වලට වඩා තත්ත්වය සහ දුර්ලභතාවය සමඟ වඩාත් සම්බන්ධ වේ. මල නොබැඳෙන වානේ, රාමු අඛණ්ඩතාව සහ විදුලි ඇඳුම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න - 2001 ඉන්ධන ආර්ථිකය පිළිබඳ විශේෂාංග පත්රය ඔබට අනතුරු අඟවයි.

මෙම ලැයිස්තුව සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට වැටේ 2001 Kia K 2500 (15-20k km / year පමණ). සාමාන්ය භාවිතය, අවධානය අවශ්ය සාමාන්ය ඇඳීමට පරිභෝජන භාණ්ඩ බලාපොරොත්තු - තිරිංග, ටයර්, දියර - නමුත් සේවා කාල පරතරය අනුගමනය කර ඇති නම් කිසිදු ප්රධාන සංරචක පුදුම.

Vinhedo, Sao Paulo pickup_trucks සඳහා ගැඹුරු Brazil වෙළෙඳපොළවල් එකක් ඇත. සසඳන Kia K 2500 ලැයිස්තු සාමාන්යයෙන් මෙහි දස ගණන්, ඒ නිසා ගනුදෙනුකරුවන් picky විය හැක. මිල තරඟකාරී, ඡායාරූප පුළුල්, හා පැය කිහිපයක් තුළ පණිවිඩවලට ප්රතිචාර - ඉක්මන් ප්රතිචාර ලබා නොගන්නා ලැයිස්තු මෙම වෙළෙඳපොළේ සුරකින ලද සෙවුම් ප්රතිඵල වලින් පහත වැටේ.

For this diesel Kia K 2500, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Kia K 2500 in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vinhedo rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Kia.

Brazil ඩීසල් ඉන්ධන සාමාන්යයෙන් ගෑස් අසල හෝ යටතේ ධාවනය වේ. මෙම K 2500 ගේ සැබෑ වාසිය දිගු අධිවේගී මාර්ග ධාවනය මත ඉන්ධන ආර්ථිකය වේ - කෙටි ගමන නගරය භාවිතා කිරීම සඳහා, ඩීසල් ගේ break-even එරෙහිව ගෑස් සමාන වසර ගණනාවක් පිටතට.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම premium-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා Kia K 2500, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Sao Paulo, Brazil, ඔබ CRLV අවශ්ය වනු ඇත (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), වත්මන් වසර සඳහා ගෙවන IPVA සහ licenciamento සාක්ෂි, DETRAN-නිකුත් හිමිකාරීත්වය මාරු (Transferência de Propriedade), නැවුම් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂාව නම් Sao Paulo එක් අවශ්ය නම්, සහ විකුණුම්කරුගේ CPF + ID.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් Kia K 2500, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

A 16+ year-old Kia K 2500 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

වාරික-මට්ටමේ ලැයිස්තුගත කිරීම මත, සාකච්ඡා කාමරය ගැනුම්කරු පීඩනය විසින් වඩා විකුණුම්කරුගේ රැඳී කාලය විසින් වැඩි වෙනස් වේ. ලැයිස්තුගත සජීවී ගිය විට අහන්න - පසුගිය 30 දින සාමාන්යයෙන් විකුණුම්කරු 7-10% අඩු කිරීම සඳහා විවෘත වන බව අදහස්. ද සේවා වාර්තා පරීක්ෂා: අතුරුදහන් ප්රවාහයන් නීත්යානුකූල මිල අඩු කිරීම සඳහා ලීවරයක් වේ.

If the seller still owes a bank or finance company against this Kia K 2500, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.