Mitsubishi ASX • 2020 • 50,000 km

Опубликовано 05/06/2026
|
Califica este vehículo

Mitsubishi ASX • 2020 • 50,000 km

Денежные средства
Bs 200,000 BOB
Cochabamba, Cochabamba

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mitsubishi
модель
ASX
год
2020
Тип кузова автомобиля
Hatchback
передача
Руководство
пробег
50000 km
цилиндр
4 цилиндр
Тип тяги
4X2
Тип топлива
Бензин

описание

Mitsubishi asx 2020 Motor 2000 cc Caja manual 5ta Mantenimientos realizados en concesionaria Vidrios polarizados 3M vehículo asegurado en fortaleza seguros

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2026

Frequently asked questions

Это 2020 Mitsubishi ASX находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2020 Mitsubishi ASX (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Cochabamba, Cochabamba is a smaller market — comparable Mitsubishi ASX listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2020 Mitsubishi ASX, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Bolivia требует SOAT (или его местного эквивалента) - базовой ответственности перед третьими лицами, включенной в годовую регистрацию. premium-уровень Mitsubishi ASX - полное частное страхование сверху, как правило, составляет 3-7% рыночной стоимости транспортного средства в год. " Кот " с двумя или тремя перевозчиками до дня регистрации; ставки колеблются в широких пределах на Cochabamba.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this ASX is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi ASX, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Cochabamba, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cochabamba's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mitsubishi ASX, а не предприятие.

Mitsubishi ASXs in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Bolivia.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mitsubishi ASX, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Bolivia: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Bolivia (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.