Mercedes-Benz C-Class • 2023 • 125,551 km

Nai-publish 07/23/2026
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz C-Class • 2023 • 125,551 km

Pera
30,000 EUR
Viana do Castelo, Santa Comba Ptl

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
C-Class
Taon
2023
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
125551 km
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

Mercedes-Benz C 300 e AMG Line (125 551 km) Março · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 125 551 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 1 999 cm3 Potência 313 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe C Sub-modelo C 300 Versão e AMG Line Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 999 cm3 Potência 313 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 13 g/km Estado e histórico Histórico do veículo Obter relatório -20% Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 125 551 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 129 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 313 CV Número de motores 1 Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Mercedes-Benz C 300e AMG Line Plug-in Hybrid Pack Night Motorização híbrida plug-in 2.0 (1999 cm³) com 313 cv, caixa automática de 9 velocidades e tração traseira. Autonomia elétrica de 110 km, consumo médio de apenas 0,6 l/100km e emissões de CO2 de 13 g/km. Kilometragem: 125.551 km. Principais características: - Versão AMG Line - 4 portas - Jantes de liga leve 18" - Ar condicionado automático bi-zona - Vidros elétricos dianteiros - Bancos dianteiros elétricos com aquecimento e memória - Volante desportivo em pele multifunções - Cruise control - Câmara 360º e traseira - Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros - Assistente de ângulo morto - Assistente de colisão - Faróis LED e máximos automáticos - Luzes diurnas LED - Sistema de som - Rádio - Carregamento wireless - Isofix - ABS, ESP, controlo de tração - Airbags frontais, laterais, de cabeça e joelho passageiro - Vidros traseiros escurecidos - Start/Stop

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2023 Mercedes-Benz C-Class ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Mercedes-Benzs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2023 Mercedes-Benz - karamihan C-Classs ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang C-Class ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

Santa Comba Ptl, Viana do Castelo ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz C-Class listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Para sa mga ito hybrid Mercedes-Benz C-Class, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C-Class in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Comba Ptl rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Mercedes-Benz.

Ito hybrid C-Class karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Portugal, na may moderate presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Mercedes-Benz C-Class na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Viana do Castelo, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Viana do Castelo, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz C-Class, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Resale sa isang mas mataas na-kilometro Mercedes-Benz C-Class track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz C-Class, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.