Mercedes-Benz C-Class • 2023 • 125,551 km

Publisert 07/23/2026
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Mercedes-Benz C-Class • 2023 • 125,551 km

Penger
30,000 EUR
Viana do Castelo, Santa Comba Ptl

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C-Class
år
2023
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
125551 km
Type drivstoff
Hybrid

beskrivelse

Mercedes-Benz C 300 e AMG Line (125 551 km) Março · 2023 · 30000 EUR Quilómetros 125 551 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 1 999 cm3 Potência 313 cv Informações básicas Marca Mercedes-Benz Modelo Classe C Sub-modelo C 300 Versão e AMG Line Cor Preto Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 999 cm3 Potência 313 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 9 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 13 g/km Estado e histórico Histórico do veículo Obter relatório -20% Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 125 551 km Condição Usado Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 129 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 313 CV Número de motores 1 Tipo de bateria Lithium-ion Li Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos Gancho de Reboque AC automático bi-zona Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante aquecido Volante com patilhas de velocidade Chave digital AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Câmara 360º Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Retrovisor câmara nas portas Assistente de ângulo morto Assistente activo de mudança de faixa Sistema de aviso de transposição da via Controlo de proximidade Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento activo de sinais de velocidade Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Condução autónoma básica Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Faróis de nevoeiro LED Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Sistema de alerta de colisão Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag joelho passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Mercedes-Benz C 300e AMG Line Plug-in Hybrid Pack Night Motorização híbrida plug-in 2.0 (1999 cm³) com 313 cv, caixa automática de 9 velocidades e tração traseira. Autonomia elétrica de 110 km, consumo médio de apenas 0,6 l/100km e emissões de CO2 de 13 g/km. Kilometragem: 125.551 km. Principais características: - Versão AMG Line - 4 portas - Jantes de liga leve 18" - Ar condicionado automático bi-zona - Vidros elétricos dianteiros - Bancos dianteiros elétricos com aquecimento e memória - Volante desportivo em pele multifunções - Cruise control - Câmara 360º e traseira - Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros - Assistente de ângulo morto - Assistente de colisão - Faróis LED e máximos automáticos - Luzes diurnas LED - Sistema de som - Rádio - Carregamento wireless - Isofix - ABS, ESP, controlo de tração - Airbags frontais, laterais, de cabeça e joelho passageiro - Vidros traseiros escurecidos - Start/Stop

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2023 Mercedes-Benz C-Class er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er over det typiske kjørelengdebåndet for en 2023 Mercedes-Benz - de fleste C-Class- er i denne alderen sitter rundt 15-20k km/ år. Høy kjørelengde diskvalificerer ikke C-Class, men betyr viktige tjenesteelementer (turnerende komponenter, fjæring, kopling på håndbøker) er trolig. Prisen bør gjenspeile dette.

Santa Comba Ptl, Viana do Castelo is a smaller market — comparable Mercedes-Benz C-Class listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For denne hybriden Mercedes-Benz C-Class, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C-Class in Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Comba Ptl rates can be meaningfully higher than rural Viana do Castelo for the same Mercedes-Benz.

Denne hybriden C-Class gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Portugal, med moderate drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C-Class, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Viana do Castelo, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Viana do Castelo, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C-Class, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Videresalg på et høyere kilometer Mercedes-Benz C-Class spor som er lavere enn gjennomsnittet for modellåret. Herfra skal verdikurven settes av de neste 1-2 større tjenestepostene mer enn med kalenderavskrivning – et nytt registerreim, en ny kopling, et nylig sett dekk er prose spaker som holder verdien ved inn- handel.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C-Class, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.