Mercedes-Benz 310 kombi • 2010 • 80,000 km

Publikovaný 09/03/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 2010 • 80,000 km

Mercedes-Benz 310 kombi • 2010 • 80,000 km

Hotovosť
€ 26 EUR
Bragança, Bragança

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Mercedes-Benz
model
310 kombi
rok
2010
Štýl karosérie auta
Mini Van
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
80000 km
Druh paliva
Nafta

popis

Vende-se mercedes sprinter 315 cdi de 9 lugares ano 2010 motor novo na mercedes com garantia com agora 80.000 km

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Obráťte sa na predajcu

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Zdieľajte toto auto

Ostatné autá súvisiace

Hotovosť
€ 20,000
Mercedes-Benz C-Class • 2021 • 190,000 km
Hotovosť
€ 25,000
Mercedes-Benz E • 2020 • 80,000 km
Hotovosť
€ 4,500
Mercedes-Benz SLK • 1999 • 65,000 km
Hotovosť
€ 3,900
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 1999 • 170,000 km
Hotovosť
€ 5,100
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 2004 • 225,000 km
Hotovosť
€ 4,500
Mercedes-Benz SLC • 2003 • 151,000 km
Hotovosť
€ 9,100
Mercedes-Benz E • 2010 • 270,000 km
Hotovosť
$ 5,500
Mercedes-Benz C-Class • 2020 • 65,000 km

Frequently asked questions

Tento 2010 Mercedes-Benz 310 kombi je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2010.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2010 Mercedes-Benz - väčšina 310 kombi tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v Portugal).

Bragança, Bragança is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 310 kombi listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 310 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Mercedes-Benz.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 310 kombi's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za micro-tier Mercedes-Benz 310 kombi väčšina súkromných kupujúcich v Portugal platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

V štátoch Bragança, Portugal budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Bragança, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 kombi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Mercedes-Benz 310 kombi, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v Portugal: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.