Mercedes-Benz 310 kombi • 2010 • 80,000 km

Апублікавана 09/03/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 310 kombi • 2010 • 80,000 km

Mercedes-Benz 310 kombi • 2010 • 80,000 km

Грашовыя сродкі
€ 26 EUR
Bragança, Bragança

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Mercedes-Benz
мадэль
310 kombi
год
2010
Стыль кузава аўтамабіля
Mini Van
перадача
Ручны
прабег
80000 km
паліва
Дызель

апісанне

Vende-se mercedes sprinter 315 cdi de 9 lugares ano 2010 motor novo na mercedes com garantia com agora 80.000 km

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2021

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 20,000
Mercedes-Benz C-Class • 2021 • 190,000 km
Грашовыя сродкі
€ 25,000
Mercedes-Benz E • 2020 • 80,000 km
Грашовыя сродкі
€ 4,500
Mercedes-Benz SLK • 1999 • 65,000 km
Грашовыя сродкі
€ 3,900
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 1999 • 170,000 km
Грашовыя сродкі
€ 5,100
Mercedes-Benz CLK Cabrio • 2004 • 225,000 km
Грашовыя сродкі
€ 4,500
Mercedes-Benz SLC • 2003 • 151,000 km
Грашовыя сродкі
€ 9,100
Mercedes-Benz E • 2010 • 270,000 km
Грашовыя сродкі
$ 5,500
Mercedes-Benz C-Class • 2020 • 65,000 km

Frequently asked questions

Гэтаму 2010 Mercedes-Benz 310 kombi больш за 16 гадоў, што перамяшчае яго ў тэрыторыю праектаў / калекцыянераў / адданых мне. Кошт у гэтым дыяпазоне больш звязана з станам і рэдкасцю, чым з узростам. Праверце на іржу, цэласнасць рамкі і электрычны ізнос - ні пра што з таго, пра што вас папярэджвае спецыфіка 2010.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Mercedes-Benz — most 310 kombis of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Bragança, Bragança is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 310 kombi listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 310 kombi, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a micro-tier Mercedes-Benz 310 kombi in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bragança rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Mercedes-Benz.

Дызельнае паліва ў Portugal звычайна працуе блізка або недзе ніжэй за бензін. Рэальная перавага гэтага 310 kombi - эканомія паліва на доўгіх аўтастрадах - для кароткіх гарадскіх паездак, дызельнае паліва ў параўнанні з бензінавым эквівалентам мае шмат гадоў.

Гэта прыватны продаж. Для micro- га ўзроўню Mercedes-Benz 310 kombi, большасць прыватных пакупнікоў у Portugal плацяць гандлярамі або арганізуюць асабісты крэдыт у сваім банку - прыватны пакупнік не настроены на апрацоўку фінансавых дакументаў ад імя пакупніка. Сродкі звычайна пераводзяцца касавым крэдытам або перакладам у дзень перадачы.

У Bragança, Portugal вам спатрэбіцца арыгінальны дакумент, падпісаны прадаўцом, рахунак-фактура, бягучы інспектар па выкідах / бяспецы, дзе гэта патрабуецца Bragança, праверка адпаведнасці VIN і доказ страхавання, каб атрымаць уласнасць. Дзяржаўны DMV або агенцтва аўтамабільных транспартных сродкаў апрацоўвае перанос; многія робяць гэта ў той жа дзень.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 kombi, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 310 kombi is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На ўступным узроўні апісання, падлогу прадаўца звычайна ў межах некалькіх сотняў даляраў ад запыту. Вядучы з справядлівай прапановай - lowball прапановы на $ 500-3000 апісання ігнаруюцца або блакуюцца. Калі апісанне было вышэй, чым 2-3 тыдні, звярніце ўвагу на гэта і спытаць, ці яны б прыняць хуткае рашэнне цана.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 310 kombi, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.