Citroën Jumpy • 2017 • 141,000 km

Objavljeno 02/27/2024
|
Califica este vehículo

Citroën Jumpy • 2017 • 141,000 km

Gotovina
12,600 EUR
Malaga,

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Citroën
Model
Jumpy
Leto
2017
Oblika karoserije avtomobila
Wagon
Prenos
Ročno
Prevožena kilometra
141000 km
Vrsta goriva
Dizel

Opis

Citroen Spacetourer BlueHDI S&S M Feel 150 Cuero completo Techo panorámico Asientos con masaje y calefactables Head up display Car Play Asistencia ángulo muerto 6 velocidades Puertas correderas eléctricas Parktronic x2 140.000 km Cambio Manual Año 11/2017 Diésel 110 kW (150 CV) 1.997 cm³ 2.070 kg

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2017 Citroën Jumpy je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik Jumpy v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2017 Citroën Jumpy (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Malaga, Malaga has one of the deeper Spain markets for wagons. Comparable Citroën Jumpy listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Citroën Jumpy, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Malaga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Malaga rates can be meaningfully higher than rural Malaga for the same Citroën.

Dizelsko gorivo v Spain običajno teče v bližini ali ravno pod benzinom. Ta Jumpy je prava prednost je gorivo gospodarstvo na dolgih avtocestnih vožnjah – za kratkotrajno uporabo mesta, dizelski prelom-enako v primerjavi z ekvivalentom benzina je veliko let ven.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Citroën Jumpy, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

In Malaga, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Malaga's transit authority before listing day — they vary by province / state.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Citroën Jumpy, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Citroën Jumpys in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

On a mid-tier listing in a large market like Malaga, Malaga, comparable Citroën Jumpys are within a short drive — so price discipline is the seller's main lever. Expect a 3-6% negotiation window unless the listing is more than a few weeks old, in which case sellers often accept 7-9% off to clear.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Citroën Jumpy, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Spain: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Citroën2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.