Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km

Veröffentlicht 11/29/2023
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Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km

Kasse
$ 10,900 USD
Santa Elena, Salinas

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Souesat
Modell
DX3
Jahr
2022
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
28900 km
Zylinder
1 Zylinder
Traktionstyp
4X2
Art des Kraftstoffs
Benzin

Beschreibung

Vendo soueast modeli A5


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ Leuchtet bei Alarm
✓ Bordcomputer
✓ Getränkehalter

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen
✓ Alarm
✓ Leichtmetallräder
✓ Fahrerairbag
✓ Airbag für Fahrer und Beifahrer
✓ Regensensor

Komfort

✓ Klimaanlage
✓ Lenkradhöhenverstellung
✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz
✓ Mit Leder bezogen
✓ Lichtsensor

Klang

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ MP3-Player
✓ SD-Karte
✓ USB-Anschluss

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2023

Frequently asked questions

Diese 2022 Souesat DX3 befindet sich in der 3-7 Jahre süßen Stelle — vorbei an der steilsten Abwertung, modern genug, um Teile mit aktuellen Generationen zu teilen, in der Regel immer noch durch Hersteller empfohlene Zeitpläne. Die meisten Souesats in diesem Bereich halten Wert gut, wenn Service-Geschichte dokumentiert wird.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2022 Souesat — die meisten DX3s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Ecuador).

Salinas, Santa Elena is a smaller market — comparable Souesat DX3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Ein Low-Kilometer 2022 Souesat DX3 trägt eine eigene Checkliste: nutzungsarme Fahrzeuge können Trockenrot in Dichtungen, Bremsscheiben-Oberflächenrost, Kraftstoff-Stabilisator Sorgen, wenn es für lange Strecken saß, und Batterieabbau entwickeln. Prüfen Sie den Kilometerzähler gegen Service-Marken und Inspektionsprotokolle in Ecuador - Low-km-Geschichte ist auch ein gemeinsames Odometer-Betrug Ziel.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Souesat DX3, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santa Elena.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this DX3 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Souesat DX3, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Santa Elena, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santa Elena's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Souesat DX3 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Souesat DX3 in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Ecuador aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einer Mid-Tier-Notierung in einem kleineren Markt wie Salinas, Santa Elena halten Verkäufer oft fester auf Preis, weil vergleichbare Souesat DX3s sind knapp. Führen Sie mit Ihrem Timing (ready-to-buy) und Ihre Bereitschaft, Transferpapiere zu handhaben - eine Reibungslose Transaktion ist manchmal ein paar Prozent wert, um den Verkäufer.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Souesat DX3 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Ecuador: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Ecuador verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.