Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km

Апублікавана 11/29/2023
|
Califica este vehículo
Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km 1
Паглядзець усе: 7 фотаздымкі
Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km 2 Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km 3
Паглядзець усе: 7 фотаздымкі

Souesat DX3 • 2022 • 28,900 km

Грашовыя сродкі
$ 10,900 USD
Santa Elena, Salinas

Падрабязнасці транспартнага сродку

стан
які выкарыстоўваецца
Вытворца
Souesat
мадэль
DX3
год
2022
Стыль кузава аўтамабіля
Sedan
перадача
Ручны
прабег
28900 km
цыліндр
1 цыліндр
Тып цягі
4X2
паліва
Бензін

апісанне

Vendo soueast modeli A5


Дадатковая інфармацыя

Абсталяванне

✓ Святло на сігнале трывогі
✓ Бартавы кампутар
✓ Падстаўка для кубка

бяспеку

✓ Тармазы ABS
✓ сігнал трывогі
✓ Літыя колы
✓ Падушка бяспекі кіроўцы
✓ Падушка бяспекі для кіроўцы і пасажыра
✓ Датчык дажджу

камфорт

✓ Кандыцыянаванне паветра
✓ Рэгуляванне вышыні руля
✓ Падгалоўнікі на задніх сядзеннях
✓ Вадзіцельскае крэсла, якое рэгулюецца па вышыні
✓ Абіты скурай
✓ Датчык асветленасці

Гук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Mp3-плэер
✓ SD-карта
✓ USB-порт

Пра прадаўца

Прыватны прадавец
Член з 2023

Звязацца з прадаўцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Падзяліцеся гэтай машынай

Іншыя машыны, звязаныя

Грашовыя сродкі
€ 5,000
Souesat DX3 • 1984 • 410 km
Грашовыя сродкі
€ 10,000
Souesat DX3 • 1987 • 305,000 km
Грашовыя сродкі
€ 10,000
Souesat DX3 • 1987 • 60,000 km
Грашовыя сродкі
€ 1,800
Souesat DX3 • 2011 • 0 km
Грашовыя сродкі
$ 13,500
Souesat DX3 • 2020 • 95,000 km
Грашовыя сродкі
€ 12,000
Souesat DX3 • 1958 • 92,705 km
Грашовыя сродкі
$ 23,500
Souesat DX3 • 2018 • 26,110 km
Грашовыя сродкі
$ 6,000
Ford Ranger • 1997 • 2,200 km

Frequently asked questions

Гэты 2022 Souesat DX3 знаходзіцца ў 3- 7- гадовым тэрміне эксплуатацыі - прайшоў самы вялікі дэвальвацыйны перыяд, дастаткова сучасны, каб падзяліцца часткамі з бягучымі пакаленнямі, звычайна ўсё яшчэ абслугоўваецца па рэкамендаваных вытворцам раскладах. Большасць Souesat у гэтым дыяпазоне захоўваюць сваю каштоўнасць, калі зафіксавана гісторыю абслугоўвання.

This listing is below the typical mileage band for a 2022 Souesat — most DX3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Ecuador).

Salinas, Santa Elena is a smaller market — comparable Souesat DX3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2022 Souesat DX3 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Ecuador — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Ecuador патрабуе SOAT (або яго мясцовы эквівалент) - асноўныя адказнасці трэціх асоб, уключаных у штогадовую рэгістрацыю. Для mid-тысячнага Souesat DX3, поўны-пакрывае прыватнае страхаванне на версе звычайна працуе 3-7% ад рынкавай кошту аўтамабіля за год. Цытаваць з двума або трыма перавозчыкамі да дня запісу; стаўкі вар'іруюцца шырока Santa Elena.

Бензін у Ecuador адносна танны, таму што штомесячная цана паліва на гэтым DX3 рэдка з' яўляецца асноўнай. Іншыя пункты - страхаванне, абнаўленне рэгістрацыі, гумы - звычайна перавышаюць яе.

Гэта прыватны агляд- прадавец. Для mid- ступені пакупкі, як гэта Souesat DX3, пакупнік звычайна папярэдне арганізуе фінансаванне ў сваім банку або крэдытным саюзе - атрымаць папярэдне зацверджанне перад звязацца з прадаўцом. Прадаўца звычайна чакаць сродкаў, каб ліквідаваць перад падпісаннем права на ўласнасць.

In Santa Elena, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santa Elena's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Souesat DX3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Нізкія кіламетры для Souesat DX3 гэтага года захоўвае перапродажную каштоўнасць значна - пакупнікі ў Ecuador актыўна шукаюць па фільтры прабегу. Кожная тысяча кіламетраў, дададзеная да адометра паміж цяпер і будучай продажам, стрыжка невялікая, але вымерная сума з наступнага запыту цана.

On a mid-tier listing in a smaller market like Salinas, Santa Elena, sellers often hold firmer on price because comparable Souesat DX3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Souesat DX3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.