DFSK K07 II • 2017 • 0 km • € 2000 EUR

یہ 2017 DFSK K07 II 8-15 سال پرانا ہے - قيمت قيمت روزانہ ڈرائيور کے علاقے ميکانيکل حالت اس عمر ميں کاسمیٹکس سے زیادہ اہميت رکھتا هے جديد ترین ٹائمنگ-بلٹ/چين فاصلے ، وقفہ کام اور کوئي بھی اہم مرمت کے ليے پوچھو اس رينج ميں دستاوين K07 II کو يه واحد مالک نامعلوم تاريخ کے ساتھ اعلي ترم سے مضبوط خريد کريں

یہ فہرست ایک 2017 DFSK K07 II (15-20k کلومیٹر / سال کے ارد گرد) کے لئے عام میلے بینڈ میں گرتا ہے. اوسط استعمال میں، توقع ہے کہ عام-پوش مصرفی توجہ کی ضرورت ہے - بریک، ٹائر، فلویڈز - لیکن کوئی اہم اجزاء حیران اگر سروس کے درمیان وقفہ کی پیروی کی گئی ہے.

Vila Nova De Gaia، Porto ایک چھوٹا بازار ہے - موازنہ DFSK K07 II لسٹ کم ہیں، تو یہ cargo_van خریداروں کے ليے ایک چھوٹا پرائم لے سکتا ہے جو مقامي متبادل تلاش نہیں کر سکتے. حالت کے بارے ميں شفاف ہو جايں؛ خريدار جو لسٹ کے ليے سفر کر رہے هيں عام طور پر وہ توقع کريں گا جو وہ فوٹو ميں دیکھتے هيں

اس طرح کے ایک پرانے DFSK K07 II کے ليے ، اوليت دیں : تا ئمنگ بيلٹ / چين فاصلہ (آخري بدلي کے ليے سوال کريں )، وقفہ bushings اور شوک ، برک-فلوئڈ حالت ، ٹرانس ميشن سروس تاريخ ، اور راک کے پنل اور سب فریم پر زنگ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Nova De Gaia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same DFSK.

Portugal میں گیسول کی قیمت متوسط ہے. اس K07 II کے لئے، ماہانہ ایندھن کی قیمت کی توقع کیجئے کہ وہ تقریباً چلنے والے کلومیٹروں کے ساتھ اور حقیقی دنیا کے حالات کے لئے مینوفیکچرر-ریٹڈ معیشت کے منفی 10-15% کے ساتھ پیمانے پر ہو.

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے. ایک entry-tier DFSK K07 II کے لئے, Portugal میں زیادہ تر پرائیویٹ بیچنے والے رقم ادا کرتے ہیں یا اپنے بینک کے ساتھ ایک ذاتی قرض ترتیب دیتے ہیں - پرائیویٹ بیچنے والا خریدار کی طرف سے مالیاتی کاغذی کارروائی کو سنبھالنے کے لئے قائم نہیں کیا گیا ہے. فنڈز عام طور پر کیسییر کے چک یا وائر کے ذریعے ہنڈ آف دن پر منتقل ہوتے ہیں.

Porto، Portugal میں، آپ کو فروخت کرنے والے کے ذریعہ دستخط کیے گئے اصل عنوان کی ضرورت ہوگی، فروخت کا بل، ایک جاری اخراج / حفاظتی نگراں جہاں Porto کے ذریعے ضروری ہے، ایک VIN-مطابقت تصدیق، اور ملکیت لینے کے لئے بیمہ کا ثبوت۔ ریاستی DMV یا موٹر-ویکل ایجنسی منتقلی کو پروسیسنگ کرتا ہے۔ بہت سے لوگ ایک ہی دن میں یہ کرتے ہیں۔

یہ ایک پرائیویٹ بیچنے والا لسٹ ہے - ایک فرد اپنے DFSK K07 II کو بیچ رہا ہے، کوئی کاروبار نہیں ہے. اس کو کسی بھی دوسرے شخص سے شخص کی خریدار کی طرح سمجھیں: ایک محفوظ عوامی جگہ پر ملیں (ایک پولیس اسٹیشن پارکنگ لائٹ گولڈ سٹینڈرڈ ہے)، کسی بھی رقم کے ہاتھ بدلنے سے پہلے بیچنے والے کی شناخت کو عنوان کے مقابلے میں تصدیق کریں، اور کبھی بھی گاڑی کو ذاتی طور پر دیکھنے سے پہلے رقم کو وائرل نہ کریں.

DFSK older-عمر بینڈ میں K07 IIs عام طور پر باقی رہنے والی قیمت کے ہر سال 5-10% کھو - پہلے چند سالوں کی مقابلے میں کروٹ فلٹ ہوتی ہے. سروس تاریخ Portugal میں ایک اوسط مانگنے کی قیمت اور ایک مضبوط کے درمیان ایک سب سے بڑا سوئنگ عنصر ہے.

ایک فہرست میں داخل ہونے کے بعد، فروخت کرنے والے کی قیمت اکثر چند سینکڑوں ڈالر کے اندر ہوتی ہے. ایک منصفانہ پیشکش کے ساتھ پیشہوری کریں - 500-3000 ڈالر کی فہرستوں پر کم قیمت کی پیشکشیں نظر انداز یا روک دی جاتی ہیں. اگر فہرست 2-3 ہفتوں سے زیادہ کی ہو، تو اس پر اشارہ کریں اور پوچھیں کہ وہ جلدی فیصلہ کرنے کی قیمت لے لیں گے یا نہیں.

اگر فروخت کرنے والا اب بھی ایک بینک یا مالیاتی کمپنی کے خلاف اس DFSK K07 II کے خلاف ہے، تو عنوان پر ایک لیئن ریکارڈ کیا گیا ہے. لیئن کو چھوڑنے سے پہلے فنڈز کو منتقل نہ کریں. Portugal میں معیاری عمل: خریدار کے بینک قرض دینے والے کو قرض کے بلین کے لیے براہ راست ادا کرتا ہے اور باقی کے لیے فروخت کرنے والے کو ادا کرتا ہے، قرض دینے والے کے لیئن خط کے ساتھ نئے عنوان کے ساتھ پہنچتا ہے. خریدار کی قیمت پر اتفاق کرنے سے پہلے Portugal کا استعمال کرنے والے عوامی رجسٹر کے ذریعے لیئن کی حیثیت کو تصدیق کریں (DMV / DETRAN / Registro Civil / اور اتنا ہی).

DFSK K07 II • 2017 • 0 km