DFSK K07 II • 2017 • 0 km

Gotovina

€ 2,000 EUR

Porto, Vila Nova De Gaia

Podrobnosti o vozilu

Stanje

Uporabljeno

Proizvajalec

DFSK

Model

K07 II

Leto

2017

Oblika karoserije avtomobila

Cargo van

Prenos

Ročno

Prevožena kilometra

0 km

Opis

Recipiente Isolado de 20 Pés Usado (Classe A) 2500 € Características técnicas. Dimensões interiores -Comprimento: 5456mm -Largura: 2294mm -Altura: 2273mm -Altura interior (até ao limite de carga): 2.173 mm Dimensões externas -Comprimento: 6058mm -Largura: 2438mm -Altura: 2591mm Tamanhos de porta -Largura: 2292mm -Altura: 2264mm Estrutura: CORTEN e AÇO INOX Piso PISO DE ALUMÍNIO PLANO Abertura da porta 270° Outras informações – Área interna: 12,51 m2 – Número de paletes EURO: 10 -Carga máxima: 30.480 kg - Peso vazio: 2.900 kg -Peso máximo: 27.580 kg -Volume interior total: 28,6 m3 - Volume interior utilizável (até a linha de ventilação máxima): 27,20 m3

Frequently asked questions

Ta 2017 DFSK K07 II je star 8-15 let – ozemlje z vrednostjo po ceni dnevno vozilo. Mehansko stanje je veliko več kot kozmetika v tej starosti. Vprašajte za najnovejši časovni pas/presledek, suspenzija dela, in vse večje popravila. Dokumentiran eden lastnik K07 II v tem razponu je močnejši nakup kot višji trim z neznano zgodovino.

Ta seznam je v tipičnem razdaljnem pasu za 2017 DFSK K07 II (približno 15-20k km/leto). V povprečju pričakujemo, da bodo potrebovali pozornost zavore, pnevmatike, tekočine, vendar brez večjih presenečenj, če je sledil delovni interval.

Vila Nova De Gaia, Porto je manjši trg – primerljiva DFSK K07 II seznamov je malo, tako da cargo_van lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

Pri starejših DFSK K07 II, kot je ta, najpomembneje: časovni pas/presledek kleti (vprašajte za zadnji nadomestni prejemek), suspenzije in šoki, stanje zavorne tekočine, zgodovina prenosnih storitev in rjavost na rocker ploščah in podokvirju. Prednakupni pregled v neodvisni trgovini plača za sebe velikokrat več kot v tej starosti.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Nova De Gaia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same DFSK.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to K07 II, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

This is a private-seller listing. For a entry-tier DFSK K07 II, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

V Porto, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Porto, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno DFSK K07 II, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

DFSK K07 IIs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

Na vstopni listi, prodajalčevo nadstropje je običajno v nekaj sto dolarjev po vprašanju. Vodenje z pošteno ponudbo – lowball ponudbe na 500 do 3.000 $ listings se ignorira ali blokira. Če je bil seznam povišan več kot 2-3 tedne, poudarite, da in vprašajte, ali bi vzeli hitro odločitev ceno.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu DFSK K07 II, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe DFSK2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.

DFSK K07 II • 2017 • 0 km