DFSK K07 II • 2017 • 0 km

प्रकाशित केले 11/12/2023
|
Califica este vehículo
DFSK K07 II • 2017 • 0 km 1
सर्व पहा: 3 फोटो
DFSK K07 II • 2017 • 0 km 2 DFSK K07 II • 2017 • 0 km 3
सर्व पहा: 3 फोटो

DFSK K07 II • 2017 • 0 km

रोख
€ 2,000 EUR
Porto, Vila Nova De Gaia

वाहन तपशील

अट
वापरलेले
निर्माता
DFSK
मॉडेल
K07 II
वर्ष
2017
कार बॉडी स्टाईल
Cargo van
प्रेषण
मॅन्युअल
मायलेज
0 km

वर्णन

Recipiente Isolado de 20 Pés Usado (Classe A) 2500 € Características técnicas. Dimensões interiores -Comprimento: 5456mm -Largura: 2294mm -Altura: 2273mm -Altura interior (até ao limite de carga): 2.173 mm Dimensões externas -Comprimento: 6058mm -Largura: 2438mm -Altura: 2591mm Tamanhos de porta -Largura: 2292mm -Altura: 2264mm Estrutura: CORTEN e AÇO INOX Piso PISO DE ALUMÍNIO PLANO Abertura da porta 270° Outras informações – Área interna: 12,51 m2 – Número de paletes EURO: 10 -Carga máxima: 30.480 kg - Peso vazio: 2.900 kg -Peso máximo: 27.580 kg -Volume interior total: 28,6 m3 - Volume interior utilizável (até a linha de ventilação máxima): 27,20 m3

विक्रेत्याबद्दल

खाजगी विक्रेता
सदस्य 2023

विक्रेत्याशी संपर्क साधा

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ही कार शेअर करा

इतर कार संबंधित

रोख
€ 1,400
DFSK K07 II • 2016 • 0 km
रोख
€ 2,000
DFSK K07S • 2016 • 0 km
रोख
€ 19,450
DFSK All New Glory SUV • 2020 • 16,000 km
रोख
€ 5,900
DFSK C37 Minibus • 1984 • 50,000 km
रोख
€ 5,000
DFSK K07 II • 2026 • 80,000 km
रोख
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

2017 DFSK K07 II 8-15 वर्षांचा आहे - मूल्य-मूल्य दैनिक-चालक क्षेत्र. यांत्रिक परिस्थिती या वयोगटातील सौंदर्यप्रसाधनांपेक्षा जास्त महत्वाची आहे. सर्वात नवीन टाइमिंग-बेल्ट / चेन अंतर, निलंबन काम आणि कोणत्याही मोठ्या दुरुस्तीसाठी विचारा. या दरम्यान एक दस्तऐवजित एक-मालक K07 II अज्ञात इतिहासासह उच्च-ट्रिमपेक्षा मजबूत खरेदी आहे.

2017 DFSK K07 II (जवळपास 15-20k किमी / वर्ष) साठी ही यादी सामान्य मायलेज बँडमध्ये पडते. सरासरी वापरात, सामान्य वापराच्या वापराच्या वस्तूंची काळजी घ्यावी लागेल - ब्रेक, टायर, द्रव - परंतु सेवा अंतराल पाळले गेले तर कोणताही प्रमुख घटक आश्चर्यकारक नाही.

Vila Nova De Gaia, Porto is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

DFSK K07 II पेक्षा जुन्यासाठी, यासारख्या, प्राधान्य: टाइमिंग बेल्ट / चेन अंतर (लॉस्ट रिप्लेसमेंटसाठी विचारा), सस्पेंशन बुशिंग आणि धक्के, ब्रेक-फ्लूइड परिस्थिती, ट्रांसमिशन सेवा इतिहास, आणि रॉकर्स पॅनेल आणि सबफ्रेमवर रबर. स्वतंत्र दुकानात एक पूर्व-खरेदी तपासणी या वयोगटातील अनेक वेळा स्वतःसाठी भरते.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Nova De Gaia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same DFSK.

Portugal मध्ये गॅस किंमत मध्यम आहे. या K07 II साठी, महिन्याच्या इंधन खर्चाचा अंदाज आहे की, वास्तविक परिस्थितीत चालविलेल्या किलोमीटरसह आणि निर्माता-रेटिंग अर्थव्यवस्था 10-15% कमी होईल.

entry-टियर DFSK K07 II साठी, Portugal मध्ये बहुतेक खाजगी विक्री खरेदीदारांना पैसे द्यावे लागतात किंवा त्यांच्या स्वतःच्या बँकेसह एक वैयक्तिक कर्ज मिळवावे लागते - खाजगी विक्रेता खरेदीदाराच्या नावावर आर्थिक कागदपत्रे हाताळण्यासाठी तयार केला जात नाही. निधी सामान्यतः कॅशयरच्या चेक किंवा वायरद्वारे हस्तांतरित केला जातो.

Porto, Portugal मध्ये, तुम्हाला विक्रेत्याकडून स्वाक्षरी केलेले मूळ शीर्षक, विक्रीचा बिल, Porto द्वारे आवश्यक असलेल्या वर्तमान उत्सर्जन / सुरक्षा तपासणी, VIN-मॅचची खात्री आणि विमा घेण्याचा पुरावा आवश्यक आहे. राज्य DMV किंवा मोटर वाहन एजन्सी हस्तांतरण प्रक्रिया करते; बहुतेक ते त्याच दिवशी करतात.

हे एक खाजगी विक्रेता लिस्टिंग आहे - एक व्यक्ती स्वतःच्या DFSK K07 II विकत आहे, एक व्यवसाय नाही. इतर कोणत्याही व्यक्ती-ते-व्यक्ती खरेदीप्रमाणे त्याची काळजी घ्या: सुरक्षित सार्वजनिक ठिकाणी भेट (पोलिस स्टेशन पार्किंग लॉट हा सोन्याचा मानक आहे), कोणत्याही पैशाच्या हस्तांतरणापूर्वी विक्रेत्याविरुद्ध शीर्षकाचा आयडी तपासला जातो, आणि वाहन प्रत्यक्ष पाहण्यापूर्वी कधीही पैसे नाही.

DFSK K07 IIs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

DFSK K07 II च्या विरुद्ध विक्रेता अजूनही बँक किंवा वित्तीय कंपनीला कर्जदार असेल तर, शीर्षकाला लिएन नोंदवले आहे. लिएन सोडण्यापूर्वी पैसे हस्तांतरित करू नका. Portugal मध्ये मानक प्रथा: खरेदीदाराची बँक कर्जदाराला कर्जाच्या बॅलन्ससाठी थेट पैसे देते आणि विक्रेत्याला उर्वरित रकमेसाठी पैसे देते, कर्जदाराच्या रिलीझ पत्रासह नवीन शीर्षकासह येते. खरेदी किंमतीवर सहमती देण्यापूर्वी सार्वजनिक नोंदणी Portugal वापरते (DMV / DETRAN / Registro Civil / इ.)