DFSK K07 II • 2017 • 0 km

Публикувано 11/12/2023
|
Califica este vehículo

DFSK K07 II • 2017 • 0 km

Пари в брой
2,000 EUR
Porto, Vila Nova De Gaia

Детайли за превозното средство

състояние
употребяван
Производител
DFSK
модел
K07 II
година
2017
Каросерия на автомобила
Cargo van
трансмисия
Ръчно
километраж
0 km

описание

Recipiente Isolado de 20 Pés Usado (Classe A) 2500 € Características técnicas. Dimensões interiores -Comprimento: 5456mm -Largura: 2294mm -Altura: 2273mm -Altura interior (até ao limite de carga): 2.173 mm Dimensões externas -Comprimento: 6058mm -Largura: 2438mm -Altura: 2591mm Tamanhos de porta -Largura: 2292mm -Altura: 2264mm Estrutura: CORTEN e AÇO INOX Piso PISO DE ALUMÍNIO PLANO Abertura da porta 270° Outras informações – Área interna: 12,51 m2 – Número de paletes EURO: 10 -Carga máxima: 30.480 kg - Peso vazio: 2.900 kg -Peso máximo: 27.580 kg -Volume interior total: 28,6 m3 - Volume interior utilizável (até a linha de ventilação máxima): 27,20 m3

Относно продавача

Частен продавач
Член, откакто 2023

Frequently asked questions

Това 2017 DFSK K07 II е на 8-15 години — цена на територията на дневния шофьор. Механичното състояние е много повече от козметиката на тази възраст. Попитайте за най-скорошния интервал за време на ремъка/ланцето, суспенсия работа и всякакви големи ремонти. Документиран един собственик K07 II в тази гама е по-силна покупка от по-висока граница с неизвестна история.

Този списък пада в типичната лента за километража за 2017 DFSK K07 II (около 15-20k км/год.). При средна употреба очаквайте от потребителите на нормалните дрехи да се нуждаят от внимание — спирачки, гуми, течности — но няма големи изненади, ако е бил проследен сервизният интервал.

Vila Nova De Gaia, Porto is a smaller market — comparable DFSK K07 II listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За по-стар DFSK K07 II като тази, приоритет: временен колан/предел на ланцето (попитайте за последната замяна на квитанцията), окачване и шокове, спирачно-течност, история на преносните услуги, и ръжда на рокера панели и подфрайм. Предипокупна инспекция в независим магазин плаща за себе си много пъти повече от тази възраст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier DFSK K07 II in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vila Nova De Gaia rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same DFSK.

Цената на бензина в Portugal е умерена. За това K07 II, очаквайте месечна цена на горивото да се скалира приблизително с километри, а икономиката на производителя минус 10-15% за условията на реалния свят.

This is a private-seller listing. For a entry-tier DFSK K07 II, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

През Porto, Portugal, ще трябва първоначалното заглавие, подписано от продавача, сметка за продажба, текуща проверка на емисиите/безопасността, когато е необходимо от Porto, проверка на VIN-матч, и доказателство за застраховка, за да вземете притежание. Държавната DMV или автомобилна агенция обработва прехвърлянето; мнозина го правят в същия ден.

Това е списък с частни продавачи — индивид, продаващ собствена DFSK K07 II, а не бизнес. Третирайте го като всяка друга покупка: среща на безопасно публично място (полицейска станция паркинг е стандарт за злато), проверяване на продавача ID срещу заглавието, преди всеки пари да променя ръцете си, и никога не тел. средства, преди да видите превозното средство лично.

DFSK K07 IIs in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

В списъка за влизане-тие, етажът на продавача обикновено е в рамките на няколкостотин долара от искане. Водещ с справедлива оферта — нискоболни оферти за $500-3 000 списания се пренебрегват или блокират. Ако списъка е бил нагоре повече от 2-3 седмици, посочете това и питайте дали те биха взели бързо решение цена.

Ако продавачът все още е длъжен на банка или финансова компания срещу това DFSK K07 II, заглавието има задържане. НЕ предавайте средства преди освободяването на залога. Стандартна практика в 8802: банката на купувача плаща директно за кредитния баланс и плаща на продавача за остатъка, с писмо за освобождаване на кредитора пристига до новия заглавие. Проверете запазения статут чрез каквото и да използва обществения регистър Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civial / и др.), преди да се съгласите за покупна цена.