Rover 25 • 2001 • 165,000 km

Publicat 03/16/2022
|
Califica este vehículo

Rover 25 • 2001 • 165,000 km

Bani gheata
450 EUR
Faro, Castro Marim

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Rover
model
25
an
2001
Stilul caroseriei
Sedan
transmisie
Manual
distanță parcursă
165000 km

descriere

Rover 45 1.4 Com Ac Je Em Bom Estado ( 165 000 km ) 450 EUR MarcaRover Modelo45 Versão1.4 com ac je em bom estado CombustívelGasolina Mês de RegistoJulho Ano2001 Quilómetros165 000 km Cilindrada1 396 cm3 Potência103 cv SegmentoCitadino CorVerde Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas4 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis direcionais Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos diant. + trase. Cor Interior Preto Bancos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbag do Condutor Segurança & Desempenho Alarme Direcção assistida Imobilizador Fecho Central c/ Comando ABS Conforto & Multimédia Radio com CD Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2021

Frequently asked questions

Acest 2001 Rover 25 are 16+ de ani, care îl mută în teritoriu proiect / colectabil / m-me-down. Prețurile în această bandă are mai mult de a face cu starea și raritatea decât vârsta. Inspecționează pentru ruginie, integritatea cadrelor, și ușurarea electrică – nici una dintre cele 2001 de specii de combustibil-economie va avertiza despre.

Această listă este sub banda tipică de kilometraj pentru o 2001 Rover — majoritatea 25-uri de această vârstă arată mai aproape de 15-20k km/an. kilometrajul scăzut este un atribut de susținere a prețurilor, dar verificarea odometru nu a fost furnizat înapoi (vegheați înregistrările serviciilor și înregistrările de inspecție în Portugal).

Castro Marim, Faro is a smaller market — comparable Rover 25 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pentru un Rover 25 mai vechi ca acesta, priorizați: intervalul de timp cu centură/cheie (a se cere pentru ultima chitanță de înlocuire), tufișuri de suspendare și șocuri, stare de frână-fluid, istorie serviciu de transmisie, și ruginie pe panourile rocker și sub-frame. O inspecție pre-cumpărare la un magazin independent se plătește de multe ori pentru sine la această vârstă.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Rover 25 in Faro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Castro Marim rates can be meaningfully higher than rural Faro for the same Rover.

Prețul gazolinei în Portugal este moderat. Pentru acest 25, se așteaptă costul de combustibil lunar pentru a scară aproximativ cu kilometri condus și economia evaluată de producători - 10-15% pentru condițiile lumii reale.

Acesta este o listă privat-venetorilor. Pentru un entry-tier Rover 25, majoritatea cumpărătorilor privat- vânzător în Portugal plătește numerar sau aranja un împrumut personal cu propria lor bancă — vânzătorul privat nu este înființat pentru a gestiona hârtiile de finanțare în numele cumpărătorului. Fonduri de tip transfer de cașier sau fir în ziua de transfer.

În Faro, Portugal, veți avea nevoie de titlul original semnat de către vânzător, o factură de vânzare, o inspecție curentă de emisii / siguranță, în cazul în care este necesară de Faro, o verificare de împarenare VIN, și dovada asigurării pentru a lua posesia. Statul DMV sau agenția motor-vehicul procesează transferul; mulți o fac în aceeași zi.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Rover 25, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

O vârstă de 16 ani Rover 25 depășește deprecierea ei – prețurile de aici sunt orientate pe condiții, nu pe vârstă. Exempliile documentate de trimuri de dorit pot aprecia; exemple grele pot rămâne plate sau depreciate ca strângeri de disponibilitate a piețelor. Setează prețul cu prețuri recente comparabile vândute, nu prin cerere de prețuri.

Pe o listă cu titlu de intrare, podeaua vânzătorului este de obicei în termen de câteva sute de dolari de la cerere. Conduce cu o ofertă echitabilă — oferte lowball de 500-3.000 de dolari se ignoră sau bloca. Dacă lista a fost ridicată mai mult de 2-3 săptămâni, aliniați-vă că și întrebați dacă ar lua un preț de decizie rapidă.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Rover 25, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Portugal: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Portugal utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.