Nissan Qashqai +2 • 2022 • 20,700 km

Udgivet 09/06/2023
|
2.00 (1 calificación)

Nissan Qashqai +2 • 2022 • 20,700 km

Kontanter
16,000 EUR
Balearic Islands, Sant Antoni de Portmany

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Nissan
model
Qashqai +2
år
2022
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
20700 km

beskrivelse

Kilometraje 20.700 km Tipo de cambio Automático Año 04/2022 Tipo de combustible Electro/Gasolina Potencia Lynk & Co 01 1.5T PHEV 192 kW (261 CV)

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2023

Frequently asked questions

Denne 2022 Nissan Qashqai +2 er i 3-7 år sweet spot forbi den stejleste afskrivning, moderne nok til at dele dele dele med nuværende generationer, normalt stadig kan betjenes gennem producent-anbefalede tidsplaner. De fleste Nissans i dette område holde værdi godt, hvis service historie er dokumenteret.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2022 Nissan ~ de fleste Qashqai +2s af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Spain).

Sant Antoni de Portmany, Balearic Islands har et af de dybere Spain markeder for suvs. Sammenlignelig Nissan Qashqai +2 lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

En lavkilometer 2022 Nissan Qashqai +2 bærer sin egen tjekliste: lav-brug køretøjer kan udvikle tør-rot i forseglinger, bremse-disk overflade rust, brændstof-stabilizer bekymringer, hvis det sad for lange strækninger, og batteri nedbrydning. Verificer kilometertælleren mod servicestempler og inspektion logfiler i Spain ~ lav-km historie er også et fælles kilometermål-svindel.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Qashqai +2 in Balearic Islands, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sant Antoni de Portmany rates can be meaningfully higher than rural Balearic Islands for the same Nissan.

Benzin i Spain er på den dyrere side globalt. For denne Qashqai +2, planlægge et månedligt brændstofbudget baseret på real-world city / highway mix; producent-rated brændstoføkonomi er normalt 10-15% optimistisk i blandet kørsel.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Nissan Qashqai +2, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Balearic Islands, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Balearic Islands's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Nissan Qashqai +2, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Nissan Qashqai +2 af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Spain aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et stort marked som Sant Antoni de Portmany, Balearic Islands, sammenlignelige Nissan Qashqai +2s er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Nissan Qashqai +2, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.