Toyota RAV4 • 2021 • 87,000 km

Nai-publish 02/26/2025
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2021 • 87,000 km

Pera
24,997 EUR
Castilla - Leon, Abezames

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Toyota
Modelo
RAV4
Taon
2021
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
87000 km
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

- Llantas de aleación de 17" - Airbags laterales - Start/Stop automático - Luz diurna - Control de velocidad - Volante multifunción - Control de tracción - Bluetooth - Llantas de aleación - Ordenador - Faros antiniebla - Aire Acondicionado - Airbag acompañante - Airbag conductor - Airbag - ABS - ESP - Dirección asistida - Elevalunas eléctrico - Cierre centralizado - Reposabrazos central - Control remoto para cierre centralizado - Servodirección - Control de crucero adaptativo - Asistente de cambio de carril - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente para las luces de carretera - Conexión eléctrica - Asistente de arranque en pendiente - Faros delanteros led - Faros traseros led - Isofix - Encendido automático de faros - Sensor de presión de neumáticos - Freno de estacionamiento eléctrico - Reconocimiento señales de tráfico - Car Play - Limitador de velocidad

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2025

Frequently asked questions

> Ito 2021 Toyota RAV4 ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Toyotas sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2021 Toyota RAV4 (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Abezames, Castilla - Leon ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa suvs. Katulad Toyota RAV4 listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

> Para sa mga ito hybrid Toyota RAV4, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 in Castilla - Leon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abezames rates can be meaningfully higher than rural Castilla - Leon for the same Toyota.

> Ito hybrid RAV4 karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Spain, na may expensive presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Toyota RAV4 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Castilla - Leon, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castilla - Leon's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota RAV4, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Toyota RAV4s sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Spain.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota RAV4, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.