Chevrolet Spark • 2011 • 108,000 km

Publicado 08/07/2021
|
Califica este vehículo

Chevrolet Spark • 2011 • 108,000 km

Al contado
1,500 EUR
Norte,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Chevrolet
Modelo
Spark
Año
2011
Transmisión
Manual
Kilometraje
108000 km

Descripción

Chevrolet Spark 1.0 16v Com AC 1500 EUR MarcaChevrolet ModeloSpark Versão1.0 16v com AC CombustívelGasolina Mês de RegistoFevereiro Ano de Registo2011 Quilómetros108 000 km Cilindrada995 cm3 Potência67 cv SegmentoPequeno citadino CorBranco MetalizadoSim Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 Registo(s)1 OrigemNacional 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim Numero de Airbags5 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Segurança & Desempenho Alarme Direcção assistida Imobilizador Fecho Central c/ Comando ABS Conforto & Multimédia Computador de Bordo Rádio com CD / MP3 Anotações

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 Chevrolet Spark tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Spark un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2011 Chevrolet — la mayoría de Spark de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Norte, Norte is a smaller market — comparable Chevrolet Spark listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Chevrolet Spark más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Chevrolet Spark in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Chevrolet.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este Spark, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Chevrolet Spark, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Portugal pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Norte, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Norte, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Chevrolet Spark, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Chevrolet Spark de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Portugal búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Chevrolet Spark, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.