Citroën C4 Grand Picasso • 2012 • 23,750 km

Publisert 12/20/2019
|
Califica este vehículo

Citroën C4 Grand Picasso • 2012 • 23,750 km

Penger
R$ 31,500 BRL
Bahia, Salvador

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Citroën
modell
C4 Grand Picasso
år
2012
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
23750 km

beskrivelse

Citroën C4 Picasso 23.750 Km Glx 2.0 16V 5P Automático 2012-13 Vídeo: https://youtu.be/f2cRl4unXpY -> Telefones: (71) 3143-8727 (Fixo) / (71) 9 9297 8727 (Tim WhatsApp). -> Fale com Alves Ficha técnica Ano: 2012 Quilômetros: 23.750 km Tipo: Minivan Motor: 2.0 Potência: 143 hp Transmissão: Automática Cor: PRATA Único dono: Sim Tipo de combustível: Gasolina Portas: 5 Quantidade de pessoas: 5 Altura: 1680 mm Comprimento: 4470 mm Largura: 1830 mm Distância entre eixos: 2735 mm Tanque de combustível: 60 L Válvulas por cilindro: 4 Direção: Assistida Controle de tração: Dianteira Número de velocidades: 4 Airbag motorista Airbag de cortina Airbag para motorista e passageiro Alarme Encosto de cabeça traseiro Controle de estabilidade Desembaçador traseiro Faróis anti-nevoeiro Faróis de neblina dianteiros Faróis de neblina traseiros Freios ABS Tração ASR Ar-condicionado Alarme de luzes acesas Abertura interna do porta-malas Banco motorista com regulagem de altura Banco acompanhante com regulagem de altura Fechamento automático dos vidros Computador de bordo Vidros elétricos Controle elétrico para os retrovisores Piloto automático Volante com regulagem de altura Sensor de chuva Limpador traseiro Rodas de liga leve Pára-choques na cor do veículo Bagageiro no teto AM/FM CD player Controle remoto para rádio no volante. -> Telefones: (71) 3143-8727 (Fixo) / (71) 9 9297 8727 (Tim WhatsApp). -> Fale com Alves

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2012 Citroën C4 Grand Picasso er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier C4 Grand Picasso i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2012 Citroën – de fleste C4 Grand Picasso- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Brazil).

Salvador, Bahia har et av de dypere Brazil markedene for car. Sammenlignbare Citroën C4 Grand Picasso lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Citroën C4 Grand Picasso som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Citroën C4 Grand Picasso in Bahia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salvador rates can be meaningfully higher than rural Bahia for the same Citroën.

Bensinprissetting i Brazil er moderat. For denne C4 Grand Picasso, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Citroën C4 Grand Picasso, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Bahia, Brazil, trenger du CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veiculo), bevis på betalt IPVA og licenciamento for inneværende år, DETRAN-utstedt eierskifte (Transferência de Propriedade), en ny utslipps-/sikkerhetsinspeksjon dersom Bahia krever det, og selgers CPF + ID.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Citroën C4 Grand Picasso, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Citroën C4 Grand Picasso av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Brazil leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Citroën C4 Grand Picasso, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Brazil: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Brazil bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.