Dacia Sandero • 2020 • 23,475 km

Publisert 05/15/2023
|
Califica este vehículo
Dacia Sandero • 2020 • 23,475 km 1
Se alle: 12 bilder
Dacia Sandero • 2020 • 23,475 km 2 Dacia Sandero • 2020 • 23,475 km 3
Se alle: 12 bilder

Dacia Sandero • 2020 • 23,475 km

Penger
лв. 20,999 BGN
Vratsa, Vratsa

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Dacia
modell
Sandero
år
2020
Karosseri stil
Hatchback
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
23475 km
sylinder
3 sylinder
Trekkrafttype
FWD
Type drivstoff
Bensin

beskrivelse

Перфектно техническо състояние на практика нов автомобил но без да чакате срокове на доставка. Двигателя е 0. 9Т с алуминевите капаци което го прави много по качествен пред останалите 0. 9ки. Всичко работи перфектно. В останалото ще се обедите на място. Съдействам за регистрация и транзитни номера


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Kjørecomputer
✓ Sammenleggbart baksete
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Elektronisk bremsekraftfordeler
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Tåkelys foran
✓ Tåkelys bak
✓ Stabilisatorstag
✓ Sidekollisjonsputer
✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Frontlykter med automatisk justering
✓ Nakkestøtter på baksetene
✓ Betrukket med skinn
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor

Lyd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 spiller
✓ USB-port

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2023

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
€ 8,000
Dacia Sandero • 2023 • 48,400 km
Penger
€ 4,500
Dacia Sandero • 2016 • 120,000 km
Penger
€ 18,000
Dacia Duster • 2022 • 32,000 km
Penger
€ 8,450
Dacia Dokker • 2019 • 251,850 km
Penger
€ 10,000
Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km
Penger
€ 7,600
Dacia Logan MCV • 2023 • 92,807 km
Penger
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 64,875 km
Penger
€ 15,000
Dacia Logan MCV • 2023 • 70,000 km

Frequently asked questions

Denne 2020 Dacia Sandero er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Daciaer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 Dacia – de fleste Sandero- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Bulgaria).

Vratsa, Vratsa is a smaller market — comparable Dacia Sandero listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2020 Dacia Sandero carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Bulgaria — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Dacia Sandero in Vratsa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vratsa rates can be meaningfully higher than rural Vratsa for the same Dacia.

Bensinprissetting i Bulgaria er moderat. For denne Sandero, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Dacia Sandero, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Vratsa, Bulgaria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Vratsa, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Dacia Sandero, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Dacia Sandero av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Bulgaria leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Dacia Sandero, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Bulgaria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Bulgaria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.