Peugeot 2008 • 2016 • 127,477 km

Ti gbejade 07/28/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 2008 • 2016 • 127,477 km

Owo
$ 9,500 USD
Buenos Aires, Punta Alta

Awọn alaye ọkọ

Ipilẹ
Ti lo
Olupese
Peugeot
Awoṣe
2008
Odun
2016
Ara ara ọkọ ayọkẹlẹ
Hatchback
Gbigbawọle
Afowoyi
Mileage
127477 km
awọn bọtini gigun
4 awọn bọtini gigun
Iru isunki
4X2
Iru idana
Diesel

Apejuwe

Distribución hecha. Embrage nuevo. Servicio completo echo. Rueda aux sin rodar.


Alaye ni Afikun

Awọn ẹrọ

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Kọmputa lori-ọkọ

Aabo

✓ ABS ni idaduro
✓ Awọn kẹkẹ Alloy
✓ Ojo sensọ

Itunu

✓ Imuletutu
✓ Sensọ paati
✓ Awọn ijoko ina
✓ Awọn titiipa ilẹkun ina

Ohun

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth

Nipa eniti o ta

Àwọn Ìjádé Àìdá
Àwọn Àkọ́lé 2026

Frequently asked questions

2016 Peugeot 2008 yi ni 8-15 odun-ori - iye-awọn owo-ori-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn-awọn

This listing falls in the typical mileage band for a 2016 Peugeot 2008 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Punta Alta, Buenos Aires ni a ìwọ-iwọn Argentina oja fun hatchbacks. O yoo ni igbagbogbo wa kan ọwọn ti comparable Peugeot 2008 listings — tumọ si iye owo iwadi ohun ṣugbọn onibara ti o de ni siwaju ju a nla hub. Photo the 2008 ni ọjọ ati iye ni 3-5% ti comparable actif listings.

For this diesel Peugeot 2008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 2008 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Punta Alta rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Peugeot.

Diesel fuel in Argentina typically runs near or just under gasoline. This 2008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ó jẹ́ àtòjọ-àjàdúrò aládàbòójútó. Fún àwọn ìṣàmúlò-ètò mid-tíjà bí Peugeot 2008 yìí, a tí a ráwọ́lẹ̀ nípa ìṣàmúlò-ètò àwọn owó nípa àwọn banki àti àwọn ẹ̀yàn-ìpàlẹ̀ wọǹ - gba ìyàn-ìpàlẹ̀ nípá tí a bá kọ́kọ́ kọ́kọ́. A tí a ráwọ́lẹ̀ nípà tí a bá ró pé a tí ìpamọ́ àwọn owó nípá tí a bá kọ́kọ́ nípá àwọn àkọ́kọ́.

Ni Buenos Aires, Argentina, o nì fẹ́ àwọn àkọ́lé orílẹ̀ẹ̀dà tí a kọ̀ nípa àwọn oníjá, àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 2008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Peugeot 2008s ni older-akoko band ti o ti padanu 5-10% ni gbogbo ọdun ti o wa ni iye — awọn curve flattens ni ibamu si awọn ọdun diẹ akọkọ. Service itan ni ti o tobi kan swing facteur laarin a average beere owo ati kan strong ọkan ni Argentina.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Punta Alta, Buenos Aires, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

Tí a bà fí aagóbàwò kaǹ tabi ile-iṣẹ́ owo-ìpamọ́ kaǹ nípa yìí Peugeot 2008, àwọn àkọ́lé ní lien tí a fi pamọ́. Kò fi àwọn owò lọ́wọ́lọ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lẹ́wọ́ lọ́wọ́lọ́wọ́. Àwọn ìṣàmúlò-ètò ìṣàmúlò-ètò nínú Argentina: aagóbàwò tí a bá ráwọ́lọ́wọ́ ráwọ́lọ́wọ́ lórí àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn àwọn à