Mitsubishi L200 • 2019 • 80,000 km

Готовина

€ 14,000 EUR

Évora, Évora

Детаљи о возилу

Цондитион

Усед

Произвођач

Mitsubishi

Модел

L200

Година

2019

Каросерија аутомобила

Pickup Truck

Пренос

Аутоматиц

Километража

80000 km

Тип вуче

4X4

Врста горива

Дизел

Frequently asked questions

This 2019 Mitsubishi L200 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mitsubishis in this range hold value well if service history is documented.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2019 Mitsubishi L200 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Évora, Évora is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi L200, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi L200 in Évora, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Évora rates can be meaningfully higher than rural Évora for the same Mitsubishi.

Дизелово гориво у Portugal обично ради близу или само испод бензина. L200 је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mitsubishi L200, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Évora, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Évora, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Mitsubishi L200, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Mitsubishi L200s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Évora, Évora, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi L200s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi L200, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Mitsubishi L200 • 2019 • 80,000 km